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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
夏天开车最怕什么？肯定很多车主选择爆胎。是啊天气那么热，柏油路上都能烤熟鸡蛋，对于轮胎就是个考验。那有没有什么办法降低爆胎风险呢？当然有！最重要的事情就是——胎压！胎压！胎压！
胎压高，会一定程度上省油，但制动距离会变长，还容易磨胎。另外，胎压高容易导致让侧壁鼓包，尤其是上马路牙子时。胎压低，会使刹车距离变短、抓地力更好，缺点是油耗变高，加速感不强，而且低胎压更容易导致爆胎发生。
夏季高温对于胎压肯定是有一定影响的，一般冬季天气比较冷都会在原有标准胎压上打高一点，而夏季则会在原有基础上少打一些。按照热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2左右，这里就需要根据实际情况来操作了。
一般“标准胎压”可以参考车辆用户手册上标准胎压、驾驶室B柱内侧的标签、油箱盖背面的标签副驾扶手箱内标签。部分车型胎压标签上明显标注全载和半载的情况，卡友可以根据实际情况来选择胎压值。
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