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从资格证到北斗导航 对卡友来说合理吗

卡车之家
浪女念旧

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

随着社会对卡车司机群体关注度的不断提高,与他们相关的事件和诉求,也逐渐被政府、媒体以及其他群体重视。但不可否认的是,那些对于卡友们来说,“不能接受”的事件,仍在每天不断发生!

从资格证到北斗导航 对卡友来说合理吗

近日,蓝海豚卡车之声特约记者王高峰,在申请审核道路运输从业资格证时,遇到许多令他不能理解、接受的事情,如驾校在交通局工作台收费,收费之后扫码学习等。王师傅便在蓝海豚卡车之声APP以及海豚之家社区发帖,并迅速引起了卡友们的广泛热议!

事件回顾

5月8日,王师傅在申请审核道路运输从业资格证时,被要求收取相关费用,具体操作流程是:交129元→用手机扫描二维码→下载学习软件→自己回去学习。

从资格证到北斗导航 对卡友来说合理吗

是“合法抢劫”?还是“合理规范”?

针对此事,王师傅心存疑惑。他先是联系到了阜南县交通运输局朱寨交管站的相关工作人员,对方表示:

这项收费和交通局没关系,收钱的是驾校人员。至于驾校的相关工作人员,在行政中心交通局的工作台办事,这只是驾校在行政服务中心设置的“便民服务”。

对于王师傅提出,129元下载的内容却只是一般驾驶员的必修课,没有什么实际意义上的帮助。此工作人员并没有给出强有力的说服理由。

就在小编推出相关报道不久之后,王师傅向小编发来了另一段录音。这次被王师傅采访的是阜南县交通局运管所的工作人员:

此次王师傅再次明确表示,阜南县的驾驶员约有10万名以上,因为审验道路运输从业资格证,每人被收129元,算下来这是一笔“巨款”,它到底是归谁所有?

该工作人员表示,这笔钱是驾校培训的资料费及培训费,归驾培机构。而这种“收费学习”的出现,只是因为有些驾驶员工作辛苦,空闲时间多半用于休息,不学习就达不到相应要求。采取收费的形式,可以“迫使”驾驶员们主动学习!

从资格证到北斗导航 对卡友来说合理吗

通过王师傅的采访可知,交通局没有收钱!只是,收费多少是依据交通部文件和市交通局允许,经物价局确定的数额。而且卡车司机们需要有培训记录,才能向交通局相关部门申请年审盖章。

也就是说,卡友只要不交钱就不给审验资格证,证件不审验上路就要被罚款。王师傅无奈将这笔费用定义为“合法的抢劫”。

从资格证到北斗导航 对卡友来说合理吗

针对道路运输从业资格证相关问题,小编也采访了多名卡友,他们多表示“强烈呼吁取消这剥削驾驶员的证。”“驾驶证就能代表驾驶资格,资格证是在多此一举。”

延伸报道

除此之外,这些被采访的卡友们,还向小编说了另外两个“不能接受”的事情:

1. 维权渠道不明

不少卡友表示,他们是弱势群体,属于他们的不公正、不合理事件频繁发生,但很少能够找到有效途径去维护权益。

2. 强制安装两套定位系统

卡友反映会被要求安装两套定位系统,如果不安装,车辆无法通过年检。但是像北斗导航等系统的实际使用情况,没人比货车司机更加了解!

在此,小编想问下咱们的卡友们,你遇到的“不合理”现象或者“奇葩”事情,有哪些?

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