长鼻子or扁平头？原来安全性差这么多！

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

现如今汽车是越来越普及，买车的也是越来越多，对于普通的家庭来说，一般的轿车就足以满足我们日常出行的所需了，可一旦涉及到货物运输，就需要一些卡车来执行了。

在我国大发展的时代背景下，卡车的使用率还是蛮高的，而对于这种卡车来说，只有较高等级的驾驶证才是能驾驶的。有些细心的车主就会发现，美国的卡车有是有着“长鼻子”，而我国的卡车都是扁平的，这是为何呢？，对比之后，远离安全性差太多。

美国和我国的卡车放在一起比较的话，我们就会发现，我国的卡车都是中规中矩的扁平的形状，而美国的卡车车头位置则较长，就像是长鼻子一般。

而之所以会有这样的鲜明的对比差异，主要还是因为我国在卡车的设计上为了安全起见，在长度和宽度上都进行了一个限制标准，对于长度过打的卡车车型，我国是不允许它们上路行驶的，因此在设计的时候是尽量的将驾驶室的长度给缩短，因此车头看起来就是扁平的形状。

当然凡事都是有利也有弊的，国产卡车经过这样一番的设计之后，后方的货箱就可以容纳更多的空间，拉更多的货，比较符合跑运输车主的利益需求。

但是对于美国来说则是没有多大的限制了，他们车头的位置是可以随意发挥的，自然而然的将车头设计成长鼻子的模样，除了标新立异之外，更多的还是增加安全性，比较车辆发生碰撞的时候，最先受到撞击的就是车头位置，这样的设计可以使驾驶员受到的损伤降低很多。

驾驶员的驾驶感觉两者之间也是有着很大的差异，就先拿美国的卡车来说，长鼻子的车头可不仅仅是装饰，里面而是放置了发动机，所以驾驶舱的位置就下降了很多，坐在车内的时候就方便了不少。

在反观我国的卡车，由于车头呈扁平形状，所以发动机的安置可利用的空间就较小，通常都是设计在驾驶室的下方，因此而抬高了驾驶室的位子，所以对于身高不顾的人坐上去还是蛮费力的。

不过，这样扁平式的设计对国内卡车来说，驾驶员在下车的时候很有可能会一脚踩空，这对于人身安全会造成很大的影响，因此不少的老司机都是认为美国长鼻子的卡车要比国内扁平式的卡车安全的多。

但是也有的车主认为国内的卡车好，比较扁平式的卡车驾驶室位置高，而这俗话说得好“站得高看得远”，也正是因为如此，驾驶员可以看到的视野就更加的广阔，尤其是在遇见堵车的时候不容易出事故，麻烦也是相对的减少了很多。