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退伍以后养车六七年,2012年退出养车行
经常听到货车司机猝死和程序员猝死的报道,咱们来扒扒他们的共同之处:熬夜。他们都是在别人休息的时候加班熬夜,最后导致了猝死!
长熬夜跑车的人脸上老是油油腻腻的,外加抽烟提神,灰尘粘附,哪天休息了到澡堂洗个澡搓澡的都得跟多要点辛苦钱,为啥?太脏,又难搓,得打上肥皂才能搓下去。
记得有一趟跑沧州,一白天走走堵堵这事儿那事儿的,晚上11点多了才下到河北满城。虽然一白天也没开车,可也没睡觉,到饭店吃了点饭,这该开车走了呀,人家另外一个老师傅开了一天了得换换班呢呀!
刚开车上了高速到了高阳服务区加了点油就瞌睡的不行了,可刚开一个来小时叫人家换班也不好意思呀,外加现在换班他也没休息好呀。咬咬牙再坚持坚持哇,从高阳服务区到河间服务区估计也就五六十公里一个小时左右的路程可就一路迷迷糊糊的走。
那时候保沧高速刚通车,上边车也少,一路上三条车道让我开,想走哪条走哪条,睁眼看看离右边近了往左打打方向,睁眼再看看离右边不远了就再往左打打方向,眼看到河间服务区了又丢个盹,差点跑过去。进了服务区把车停好后,我连车也没下,一脱鞋一锁车门就上上铺睡觉去了!等我一觉醒来天都亮了,我们师傅已经又开车上路了。
见我醒了就问我:咋了,想起到服务区睡觉了。我就跟他说了晚上瞌睡的事!弄得老师傅也想起他们原来跑车瞌睡的事儿了,他们原来跑唐山,还是单桥带拖的东风142,那时都走低速,下去的时候拉一车煤速度慢,回程的时候是空车,速度稍微快点。
天津路边的柳树多,夏天路两边都是柳树,只有最高处有一条天是亮的,他瞌睡了就产生幻觉了,看到天空中的一条天就以为是电线杆子呢,自己就想,这么粗的电线杆儿往哪儿躲呀?又一想不对,自己瞌睡了。赶紧找个宽敞安全的地方睡觉了得!
还有一次是早上五点多的时候,那时是冬天,天还很黑。开着空车正上煤矿装煤去呀,路过一个小镇,迷迷糊糊的就看到对面来了个车,可宽呢,把一条路都能占满了,两个大灯开着远光又晃的厉害。
就赶紧往右边打方向,这一打方向就看对面那个大车给变光呢,可是人家就一个大灯给变光,挺奇怪哦,走近了一看才看出来:哪儿是什么大车呀,是两个下夜班的工人骑摩托车在路的两边行驶,差点把路右边过来这个摩托车撞了,这才清醒点,哦,自己有点瞌睡了这是!
常跑车的兄弟们都有过开车瞌睡的时候,路上也会经常有严禁疲劳驾驶的标语,大家有时候都不注意,可这疲劳驾驶可真是威胁我们卡友生命和财产安全的一大隐患。劝卡友兄弟们:不要疲劳驾驶,钱可以慢慢挣,生命只有一次,咱们干的这个行业是需要吃苦和忍耐精神的,可也请不要付出生命和健康的代价!(文/卡车之家特约作者:马牛)
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