中国高速特色产物 外国高速不一定有

【卡车之家 原创】说到高速公路，卡友们再熟悉不过了，一年到头365天大部分都在高速公路上度过。在我国高速路上有一些特殊产物，虽然大家已经习以为常了，但是在其他国家很少见。

▎收费站：贷款修路 收费还贷

“贷款修路，收费还贷”每每经过收费站都会看到这样的标语，在司机圈中流传着这样一句话“车到山前必有路，有路必有收费站”，足以看出我国收费站之多。

据统计，全世界收费的公路只有14万多公里，而截至2014年底，全国高速公路里程达11.9万公里，跃居世界第一。不知道如今又有怎样的数据，但不可否认的是，“收费还贷”是我国高速公路的特色产物。

▎北方高速路、桥上的沙堆

在北方高速路、桥的应急车道上，每隔一段路就会有一堆沙子，这也是中国高速公路特色，北方居多，南方较少。冬季路上容易结冰，沙子可以防滑。除此之外，还可做应急灭火用，尤其是遇到油火时。

▎山区道路随处可见的避险车道

在山区高速路上，设计了很多避险车道，以供失控车辆驶离高速路安全减速，降低对于车辆、驾乘人员的伤害，主要是货车使用。在昆磨高速死亡之坡上，31公里路就有十多个避险车道，平均2公里一个。

实际上，避险车道并不是我国独有，最早的避险车道诞生于美国，1998年北京八达岭高速公路上设计了国内第一条避险车道，随着欧美国家对于货车辅助制动设备的进一步应用以及对于超载运输的严格管理，国外避险车道已经逐渐退出历史舞台了。

而在我国，由于各方面的原因，车辆在长下坡路段出现刹车失灵的情况仍然很多，所以避险车道的分布依然很多。