开车路上最怕遇到别人一直打电话,有搭档一起还好一点,可以让搭档接电话,如果是自己一个人开车,很容易分散精力,尤其是在高速上,可能就是在那一瞬间导致事故的发生。可是有的货主根本不管你是不是在高速上,一个劲的催。
之前就有卡友在我们卡车之家论坛上曝光,遇到黑心货主一直催,他开了20个小时已经有些困了,想停车休息,货主还是打电话催他,让他不要休息,甚至对他进行了辱骂。遇到这样的货主,我个人觉得大家可以骂回去,困了还是要休息,疲劳驾驶非常容易出现事故。
跑绿通的司机大多会遇到这样的苦恼,很多货主都会强行选择在车上卖货,说好的压车1天,结果成了货卖不完不让车走,少则耽误一两天,多则一个星期,卖不完不给运费,让人非常无奈。
遇到这样的事情,大家可以提前在合同中约定好压车几天,到了卸货点之后,尽量先结运费,这样也就不会一直被货主牵着鼻子走了。
按理来说,货物损失赔偿是很正常的事情,一般遇到装载货物出现损失的情况,很多司机都会选择赔偿。但这并不意味着货主可以狮子大开口,如果事先没有特殊说明,货物损失多少司机就按原价赔多少。有的黑心货主会故意挑一些残次品,然后索要高额的赔偿,这样一来一趟跑下来的运费都不够赔偿的。
前段时间,就有一位卡友给我曝光,自己拉的农药,送到目的地后发现有损坏的情况,明明都是一箱坏了一瓶,货主非要赔偿整箱。坏的是农药,又没法像以前拉日用品一样,坏了就拿回去自己用,最后只能自认倒霉,赔钱之后,货也没要。(原文链接:货物损坏被扣300元 注意这些事防止被讹)
跑货运不容易,别让辛辛苦苦赚下的钱打了水漂,遇到这种黑心货主,一定要拿起法律武器保护自己的权益。学姐在这里也想劝告这些货主,做生意讲究的是诚信,短期看可能你凭借各种手段占了便宜,但是长期以往,等到没人愿意拉你的货时,你哭都来不及。(文/王雪洁)
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昌乐乔官有个拉包皮的老板,开着A4,克扣司机运费。
我在宁波到石家庄线的有一车运费两年了他妈的人都找不到了
花钱找人干他
河南省内黄县金星啤酒厂就这样,回单给他后说,下回再给,结果不认了
我垃哈密瓜不错没被坑过
广东佛冈加多宝不能拉,回单一千块几个月了还没给
我在武汉一货站,到现在|500元还没给,已经快一年了,打电话也不接
这些老赖就该杀
真解恨
经历过但是还是被我把钱要回来了。
这就是**天下
妈勒隔逼的到现在邯郸涉县还没有给运费呢?
看合同有用吗,他妈的每本合同都一样
就拉个一次绿通,老板想压车没说几句我就起火了,就在它发货那里拿的他的刀,冲着他就过去了,后来让人拉开,当天下货走人,几年前的事了。
想法再拉它一车货,让他记住你
我顶你,啥时候干算我一个!
拉广东的西瓜要注意,货主如果把整车或者大部分的西瓜卖给另一个货主,需要你再运到别的市场时,就得先付运费再运走!不然车主会被坑转运费的!到时有口难辩!
在他门口敲
说的对,要是我也是反震钱赔了我有权处理。当着面一个一个给敲碎。
先跟他好好说不行就干他逼痒的。敢坑我我就让你没机会后悔。贷款养车行情好啊?***的挣这俩比钱容易么?还车贷一家老小还等着钱儿花