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【卡车之家 原创】买东西不出门，全部都网购！这一习惯已经成为了年轻人的生活日常，可以说电商平台已经改变了人们的传统消费习惯。出门逛街买东西的时间少了，更多的是茶余饭后用手机或者电脑逛逛电商平台，购物从未如此轻松。
京东是近几年家喻户晓的电商平台之一，大多数客户上京东买东西不是因为价格有多便宜，也不是质量把关有多么严格，而是一个字，快！而这个快字也在京东的发展起到了重要的作用。
快成了京东的一大特色，为什么这么快？限时达哪来的信心？这也就是干哥上次在京东物流学习中学到的知识。
● 智能化仓储
仓储在电商配送环境中占有重要的地位，仓储分布在很大程度上决定了配送的速度，京东为什么快？在54座城市中建立了256个中大型仓储点，也就是说发达城市几乎最少都有一个京东的仓库。
在仓储的管理上京东几乎都采用了智能化的管理方式，最著名的“亚洲一号”仓库中已经全面采用了机器人手臂分拣、无人车运输的场景，将所有物品以数据化的方式储存，智能设备的工作效率也远高于传统人工25倍。
● 数据化处理
平台每天都有数百万的订单量要处理，一套可靠的数据处理系统是必须有的，当然这是每家平台的吃饭工具干哥肯定没办法去研究，只能聊聊效果了。
从下单到分拣这一系列的的动作几乎都由系统完成，数据化的处理高效的优势也显现出来，这是人工所无法比拟的。看似简单的订单处理其中包含了客户的定位、最近仓库货物的库存和存放位置分拣路径等工作。
然后订单派往客户所在的城市仓库，AS/RS机器人或者人工根据路径快速的找到货物，再经过自动化的分拣交到配送员的手上。
● 网络化配送
最后一公里是多少电商平台的瓶颈有待突破，而京东却已经在这个领域打出了一片天地，当然这也和投入是密不可分了，全国6906个配送站点，全面覆盖2655个区县，几乎可以说是一个区县最少有一个京东的站点。
站点多是快配送快的因素之一，但是科学的规划路径也决定了效率和速度，京东采用了一套多维度的网络路由规划系统，可根据今日所在地区订单的分布合理的为配送员规划路径。
在未来，还将会投入移动仓为客户服务，例如双十一这类购物大节日提前通过大数据的分析预测客户的订单，有用车辆把货物运载，如果有客户订单在预测订单中，且移动仓距离近，则可以有效是提高最后一公里的交付体验。
在去年的双十一中京东实现了最快8分钟送达的记录，“速度快”成了京东的招牌。但仓储、运输、配送等一系列的配合必须完美才能达到一个让客户满意的快，也正式因为京东对自己的物流配送有信心所以才有今日的限时达。
京东的快让人羡慕，曾经京东物流只对自己开放，而如今京东物流已经全面的开放，也就是说任何物流企业都可以借助京东的快来发展，在未来京东的快肯定会赶超目前国内大部分快递，唯一能媲美的也许只有顺丰了。（文/图 廖梓淮）
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