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【卡车之家 原创】保证汽车正常行驶的除了发动机以外，就要数汽车的蓄电池了，它是汽车正常行驶必不可少的动力来源之一，但是有时候我们的蓄电池会因使用不当早早的被“掏空”。一般我们汽车用的蓄电池都是铅电池，使用寿命一般为3年左右，如果使用得当，一块电池能用4-5年。为什么有些车的蓄电池可以用那么久，有些就很快就被掏空了？笔者为此总结了几条小经验与大家分享。
● 细心操作 避免过度放电
很多司机都有个习惯，当车辆停下来的时候还会继续使用车内耗电的设备，凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电。
例如晚上停车后忘记关闭车灯第二天无法正常发动车辆，很大一部分原因就是因为未及时关闭车灯造成蓄电池消耗殆尽。还有一部分原因就是在发动机停止工作后，应尽量避免长时间使用电器设备，例如DVD、收音机、利用点烟器帮助电子设备充电等，这些也是使蓄电池寿命降低的一大原因。
● “早衰”有因 负荷过高
随着我们对驾乘舒适度要求越来越高的时候，车辆内配备的电子设备也越来越多，可是这些电子设备的存在也是造成蓄电池“早衰”的原因。充电就要通过我们的车辆外接电源，最常见的要数点烟器处的外接口。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型在熄火的状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会在不知不觉中消耗电池电量，损耗蓄电池，使车辆难以正常启动。
● 鲁莽使用 频繁打火
冬季由于气温低，润滑油粘度增大并且加上冬季蓄电池耗电量大，启动时困难，这时候有些司机执着的一心要把车辆启动起来，但是却忽略了车辆蓄电池。发动机启动时，蓄电池会经行大电流的放电过程，但长时间电流放电极大的伤害蓄电池。
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败就不要频繁的打火，应在15秒的间隔后再次打火。否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成自身的损害。
● 放纵不管 自己放电
蓄电池正常的自行放电是由于蓄电池本身结构因素所致，例如由于电解液不纯，混有杂质，或是蓄电池内部活性物质部分脱落，沉淀在底部，使正负极板通过沉淀而放电。当然还有一些是我们操作不当的放电，例如我们长时间不适用车辆时放其不管，这样也会造成车辆自行放电。所以，当我们长时间不适用车辆时，应摘除蓄电池上面的正负极夹子，避免蓄电池自己放电导致亏损。
● 定期保养 延长蓄电池寿命
当我们的车辆长期停放不使用的时候，要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉，防止自身放电影响蓄电池性能；同时用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负级上的粉尘和腐蚀物。对于车辆的蓄电池来说我们平时对它爱护有加便会延长它的寿命。
● 编后语：
汽车蓄电池是汽车得以正常行驶不可或缺的动力来源之一，我们应避免非正常使用缩短汽车蓄电池使用寿命，平时除了正常保养以外，使用时也应该温柔对待，保持电池的干净整洁，并进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段。（文/图 周婷婷）
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