做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
12月14日12时30分左右,长伊公路9.5公里处,7台大货车满载着煤,想趁着民警午休的时间,冲过交警检查站,向市区内行进。结果现场被交警拦下四台,随后在附近桥下又抓到了跑了的仨。
● 大货车强行冲过检查站
(图片与本文无关)
发现有大货车冲过检查站后,长春市公安局交警支队净月大队二中队教导员杜忠诚来不及多想,赶紧组织警力拦下大货车,并实施检查。在检查站附近,二中队民警迅速将一起冲过去的4台大货车拦下,但先头的3台已经向市区内行进。
这7台大货车全部是拉煤的重型货车,从载货状况看,这些大货车都涉嫌严重超载,一旦进入市区,将给交通安全造成极大隐患。
“后面的(4台)被我们发现拦下来了,前面的应该走不远。估计为了躲避监控探头,他们不会太招摇,所以经过我们研究,应该是躲在桥下,附近的桥一个是齐家桥,一个是福祉桥。”杜忠诚说。
杜忠诚马上向大队领导汇报。净月大队立即调度三中队在辖区内寻找这3台大货车。
很快,三中队民警在福祉桥下将先前闯检查站的3台大货车全部找到。至此,当天中午闯检查站的7台大货车,全部被交警控制。
● 超载50%以上最少罚2000
随后,这7台大货车在民警引导下,以每小时5公里的速度前往称重站称重。称重显示,7台大货车全部超载,且超载都超过了50%以上。
对这7台大货车,交警令其下载转运,并对这7台大货车的驾驶员各处以罚款2000元,记6分的处罚,对于部分车辆违法改装、加高护栏、扩大号不清等违法行为,也分别处以了处罚。
杜忠诚说,对于这种严重超载的行为,他们一直予以严厉打击,按照上限处罚,希望驾驶员和车主能够引以为戒,避免超载行为。
据了解,7台大货车是从白山往长春市内送煤,由于用货方面要得比较急,所以他们就打算趁民警午休时间,警力不足,准备强行冲卡,没想到交警反应及时,将7台大货车全部拦下。
● 为躲避检查雇出租车探路
被查处的这7台大货车,俗称“大捞子”,这种载重量超大的货车一旦发生交通事故将严重危害交通安全。长春交警对超载“大捞子”的整治一直都十分重视,始终没有松懈。净月大队辖区内有长伊、长双两条公路,经常开展行动专门打击超载“大捞子”。
“最近一段时间,一些大货车驾驶员摸准我们的巡逻管理规律和特点后,有意避开有警时间,让一些超载车辆集中在无警时段通过。”净月交警大队副大队长李晓光介绍,在对长双、长伊两条公路的管理中,加强了凌晨1时至6时针对货车的专项管理。这些大货车经常采取前方“探风车”蹚道,并通过对讲机与后方违规货车进行“预警”的方法逃避交警处罚,净月交警采取用地方车管理,明查与暗查相结合等方式与大货车斗智斗勇。
经过几次的较量,“大捞子”车主知道专项行动一般是李晓光带队,竟然对李晓光盯梢。他们安排车等在净月交警大队门口,看到李晓光驾车回家,就一路“护送”,从而确定当天是否有夜勤。“发现盯梢的车,我们就根据车的违法行为拦下检查,车上还查出过管制刀具。”李晓光说。
另外,发现蹚道车被交警掌握后,车主还想出雇佣出租车蹚道的办法,一次给出租车驾驶员200元费用。掌握这些情况后,民警对这些趟道出租车司机进行了批评教育,并对存在的交通违法行为进行了处罚。
● 交警将继续大力打击超载
近期气温不断降低,长春市也迎来了几次大范围、高强度的降雪。随着气象条件的不断恶化,道路通行能力降低,路面状况复杂多变,极易引发道路交通事故。
尤其是超载的大货车,它们严重破坏公路基础,行驶中惯性加大,制动距离加长,易发生爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。
此外,驾驶人驾驶超载车辆,为躲避交警处罚往往会增加心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,甚至造成交通事故。
在12月10日21时至11日凌晨3时,李晓光亲自带队,组织警力突击治理大货车,共扣留超载、改型的拉煤大货车6台。加上12月14日查出的7台,近期查处大货车已近40台。
李晓光说,进入冬季以来,大货车超载违法行为,主要集中在拉煤“大捞子”上,给交通安全造成了很大隐患。净月交警大队在年终将继续对这类违法行为严厉打击,并不定时开展专项行动。在2017年,打击大货车超载现象仍将是重点工作。“我们要把净月真正变成超载大货车的禁地,也奉劝大车车主和驾驶人杜绝超载现象,真正将道路交通安全放在首位。”
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特事特办,中国风
不是说一次最多只能拦3台吗?知法犯法