老司机养成记（20） 跑杭州的那些日子

●  08年经济环境导致卖车 怀念那时靠信用谈生意

那时的运费结算非常讲信用，从家里出来的货只要到了厂里卸货后就打到银行卡里了，回家的货绝大部分是回单结账，但在装货的时候就会预付80%的运费，剩下20%见回单就付。如果不能赶到那个时间点到杭州，可以给他们寄过来，他们收到后就会转款到你的卡上，连手续费都不会要你的。说实在的，现在都十分怀念那时双方都靠信用来谈生意的环境，你会省很多心。

一切熟络后在这条线上一直跑到2008年的金融风暴来临，因为我和朋友接手的这个货是做出口的，因为这个关系，厂子也不景气了，就暂停了进货，自然我的生意也就没有了。记得最后一趟去杭州是汶川大地震的时候，地震发生的时候我还在湖北境内，卸货后立即装一车货回到了四川，四川因为大地震的原因很多生产都停滞了，我的车也小没什么生意可跑，辗转2个月后就将车卖掉了。

●  编后语

跑这几年的杭州是开车以来最省心也是最挣钱的时间，因为这期间双方都是靠信用在维系着业务往来，我车卖掉一年后这些货主都还在打电话问我还买车不，如果要买车还要去杭州一定给他们联系，他们愿意把货交给我运送。时至今日我依然觉得大家都讲信用，对双方都有好处，可以简化很多不必要的事情，只可惜现在很多人已经不知信用为何物了。不只是货主，也有很多是咱们队伍里的害虫。（文/蒋岱 图/网络）

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