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父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

【卡车之家 原创】不知道每个卡友跑车的途中或者在装卸货的地方有没有秀过车技?可能一些性格开朗的驾驶员会在安全的情况下秀一秀车技,小小娱乐一下,而一些比较内向的卡友就不怎么喜欢秀技了。老爹平时不喜欢卖弄,但年轻的时候感觉自己车技高超也玩过愣头青,不过现在他几乎不会显摆驾驶技术。

●  秦岭下山挂空挡 外地司机看傻眼

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

从老爹的老家甘肃两当去宝鸡有两条路线,一条是返回到天水再去宝鸡,另一条是从两当走凤县翻秦岭到宝鸡,过去老爹他们拉木料的时候,经常就走秦岭山这条山道。老爹说,所谓“艺高人胆大”都是胡说八道,在驾驶员里,真正艺高的人胆子都已经被吓破了,当年的秦岭山道,他现在跑也都要万分小心。

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

老爹说过去冬天拉木料翻秦岭,他们是单位的车,就连老解放上也配备着防滑链,但是他们从来不用,秦岭山道上的冰光的跟镜子一样。那时候他们年轻气盛,根本不知道什么叫害怕,从山顶上空挡一挂就窜出去了,老爹说当时路边的车很多,都不敢走,但他们就那样车轮打着滑一口气跑到山脚。

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

现在老爹跟我说起那些往事的时候,更多的表现出来的是后怕,他说那时候真的不知道恐惧,因为常年进山拉木料,冰道、泥道几乎天天走,所以并没有觉得太恐怖。后来随着自己跑车时间的增加,他越来越不敢回忆年轻时的那些举动,如果当时从秦岭一个不留神,等待他们的肯定是滑下万丈深渊。

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

老爹说当时他们翻秦岭的时候,他们的解放车只要在山顶一露头,半山腰的车都会靠边停,很多陕西的司机就会骂人:“小陇山的这帮疯子又来了!”当然,老爹跑秦岭没有发生过大的事故,小事故还是有的,老爹有次从秦岭下山因为路面很滑,各种制动都用了也没停下,他开的加长东风直接撞到一辆北京牌照的解放141车尾,后来北京司机见是天气原因,而且两辆车损伤都不严重,就同意各自修各自的车。

●  秀技是逼不得已 后辈看来很厉害

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

老爹其实是个蛮低调的人,要不是有个我这么爱嘚瑟的儿子,或许他的这些故事也就永远尘封了。跑过十年以上车的人应该会理解,老司机绝对会有属于自己的驾驶技巧和风格,而这种技巧和风格是别人很难学去的,不过他们一般不喜欢显摆,因为他们觉得没有什么比安全更加重要。

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老爹有一次秀车技绝对是被同行逼的,当时汶川地震后,他们应民政局调度往甘肃陇南灾区运输救灾物资,装好车后,一帮年轻司机给老爹还有几个年龄大的司机说:“你们这些老汉,一会跑起来跟住了,要不然怕把你们跑丢,人车都老,一定跟住了!”

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

老爹知道这是一句玩笑话,但还是有点不开心,其他几个老司机也有点不开心,运送救灾物资本来是比较严肃的事情,加上老爹老家也受灾了,他们都觉得应该给这些小年轻点颜色瞧瞧。车队出发翻过齐寿山就开始下山了,老爹这些老司机开的是东风145或者解放151,但是这一路也没让后面的紫罗兰和天龙追上。

父亲与卡车(5) 年轻无所畏惧如今怕出头

最后到武都民政局卸货半个小时后,那些年轻司机才赶到,那些年轻司机一进门就问:“老师傅们,你们的车为啥弯道上不亮刹车灯?”还没等老爹开口,另一个老司机很淡定的说:“我们的刹车灯坏了。”后来老爹告诉我,不是刹车灯坏了,而是他们经常跑陇南的山道,非常熟悉路况,通过挡位和油门来控制进出弯车速,基本上在他们踩油门的时候,老爹会松油门,在他们踩刹车的时候老爹已经踩油门出弯,这也就是同时出发却能够老车快新车半个小时的原因。

●  编后语:

其实不仅仅是老爹,很多司机都会或多或少的遇到这种情况,他们不愿与别人争高低,但是在这种特殊环境下还被别人当玩笑开就很生气了,迫不得已秀了一把车技。不过老爹说,大多数情况下他们几乎都会尽量克制住自己不开斗气车,要不然以他们丰富的经验,那些15年驾龄以下的司机在路上根本占不到一点便宜。(文 李鹏飞/图 网络)

注:因为事情年代久远,没有照片,所以我在网络上找了最贴近的图片。

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