西域跟车 绿通88小时4500公里勇闯新疆

●  边疆特色 粗暴的绿通检查

前面我们提到绿通车如果不超重是免收高速通行费的，不过在经过收费站时都要有工作人员进行验货以证明车上所载货物确实属于绿通范畴，在到达甘肃与新疆交界，经历了一种比较暴力的检查。

收费站工作人员使用螺纹钢制作的钎子对每辆绿通车至少要“插”三次，用来检查货物中间是否夹杂着其他非绿通货物。

司机对这种安检已经习以为常，熟练的将帆布掀起，整个过程一气呵成。为了更有效的取证，除了负责"插货"的安检员，边上还有一名记录员，用手机来对安检过程进行拍照取证。

其实相比其他地区动则一两个小时的卸货检查，这种方式倒也省时省力，少量的货损与宝贵的时间相比，哪个更为重要显而易见。但如果能够研发出一种零货损的扫描仪器，相信无论是对于司机还是收费站的工作人员来说一定是双赢。