徐州市场走访 散户为主流轻量化为趋势

【卡车之家 原创】徐州，地处于苏、皖、鲁、豫四省交界，京沪、陇海两大铁路干线，连霍、京台两大公路干线都经过这里，是“一带一路”战略重要的节点城市。前段时间我恰好有机会到徐州出差，在这里，我真正领略到了运输业在这个城市有着多么庞大的市场。

●  交通带动运输 运输带动经济

如果要说徐州运输业的特点的话，那我一定会用这四个字总结：没有特点。等等，先不要骂，听我解释。由于交通的发达，徐州的运输行业真的是非常的全面。

徐州西南北三个方向都可以通过高速进行长途运输，向东则可以到连云港进行中距离港口运输。而徐州市区周边又聚集着水泥、钢铁等重工业工厂，因此还有许多人进行短距离重载运输，运输种类的覆盖范围真的非常全面。

拥有如此丰富的线路，许许多多的徐州人就选择了卡车司机这个职业，随之而来的汽车销售、服务行业也就拥有了非常庞大的市场。路边的汽车修理店、改装店到处可见。甚至连有些加油站里只供应柴油不供应汽油，可见运输对这座城市有多么的重要。

交通便利必然能带来丰富的货源，徐州路边信息部几乎跟汽修店一样多。虽然近些年徐州也兴建了几块物流园区，但并没有形成气候，散户运输依然是主力，而分布在徐州的各个交通要道的信息部，就主要负责为散户提供货源，一般没有自己的卡车（有些信息部会有一两台车）。

但是许多散户也表示，如今物流企业的拥有更强大的资源，在运费的比拼上散户们没有了优势，导致如今收入很低。甚至已经有些卡友联合到了一起。看来，在徐州市场，物流企业也同样是大势所趋。