● 压缩机为什么烧 制冷剂加多了
我们在与改装师傅聊空调话题的时候,他谈到一个现象,就是每天春季即将入夏的时间段里,总会有大量空调压缩机烧坏的案例,其原因简单点说就是制冷剂加多了。
汽车车载空调制冷时输出的冷气温度一般不是太低,大致在20度左右。在那个季节室外空气大致也是这个温度,而人们当时穿的衣服也不是太少,就会造成一种空调不凉的错觉。
所以就会去找空调维修的人看。但是大多数维修工为了赚钱,就会在空调工作正常且制冷剂充足的情况下继续填充制冷剂。这将造成空调管路压力过大,压缩机工作产热就会变大。最终压缩机连续工作高温使得内部润滑油失效,机械部件损坏,最后压缩机就烧了。
实际上空调不需要充入太多的制冷剂就可以正常工作,他们这次安装空调只充入了一罐制冷剂。
● 编后语:
这次偶遇,我们一方面看到改装师傅娴熟细致的改装;另一方面也看到了老司机的策略——该省的省,该花的花。
该省的省,这位车主购车的时候不装空调到汽配城装,省下一部分购车成本;该花的花,他安装了双镜头行车记录仪和观察车厢前角的小凸镜,这似乎又不像是在空调上省钱的车主风格。可见这位车主平常可能也是喜欢将钱花在刀刃上的人。(文/图 于伟峻)
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