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1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

【卡车之家 原创】倘若说发动机是卡车的灵魂,那么机油则是生命的符号,机油品质的优劣直接影响卡车最终的寿命。在神州大陆,机油品牌众多,鱼龙混杂真假难辨,市场上诱惑与危机并存。为了探寻中国千万卡车司机对机油的真实需求,深切分析机油市场发展现状,卡车之家展开了2016柴机油使用情况的市场调研,本文我们将统计数据与大家一起分享。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

本次调研是采用网络问卷的形式,参与此次投票调查的主要是用户及卡车之家的忠实卡友,深入探讨合资品牌VS国产品牌,合成机油VS矿物油,网购VS常规渠道,使用保养周期调查,以及在激烈的竞争市场假冒伪劣产品的真实现状。

●  品牌认知 合资称霸

调查问卷的前几项,我们首先针对卡友的车辆日常情况做了简单的摸底。从数据显示来看,有55.23%的用户的车辆采用的是电喷技术,44.77%的用户车辆是大泵。由此可见采用大泵供油方式的车辆,市场保有量很高,国家强制推行环保标准的压力将面临市场的考验。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

尤其是国四取代国三,国五取代国四的速度过快,是否严重影响了货运市场的合理发展?虽然卡友们都支持提高环保标准,希望不给后人留下雾霾的遗憾,但是也希望有关部门能关注的卡友的生存状况。汽车的尾气排放,对环境污染有不可推卸的责任,但是这20%的污染源是否要承担80%工业污染制造的罪名,是值得深思的话题。

在平时车辆行走的路线选项中,有将近100为网友选择了平原地带,其次为山地和走遍各种地形的,仅有少量选择了高温、高寒的恶劣环境,其实这和下一项车辆的工作环境调查,有着相对应的关系。半数以上的用户选择了短途运输,大多也都是在平原地区,环境相对好一些。36.63%的人选择了长途运输,势必要走南闯北任何地形和环境都会有所经历,只有不到10%的用户工作在环境非常恶劣的地方。

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驾驶路线可能不是卡友们定的,但是货源却是卡友or车主选择的,为了养家糊口辗转于云贵川是一种无奈的选择,长途奔袭青藏高原也是迫于生活的压力。是否越艰险的路段,运费会更高?卡友的收入是否能成正比?这是我们后续将关注的问题。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

超载在圈内已经是一个老生常谈的一个话题,虽然一再命令禁止,但仍存超载的情况发生,在此项调查中六成以上的用户都存在偶尔会有超载的情况,有24.42%的用户存在常年超载的现象,甚至还有12%的用户始终是超载运输的。站在卡车车之家的角度,希望可以杜绝超载的现象,但更希望整个卡车的运输行业可以更加规范化,利润如果有所提升,相信司机也不愿意冒生命危险去超载的。

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在机油领域,合资品牌曾长期的垄断国内市场。伴随着中国经济的发展,在国际化发展的进程中,诸多机油国产品牌如雨后春笋般的增长起来,中国品牌的崛起是不可忽视的新力量。与强大的合资品牌相比,国产品牌能否具备抗衡的实力,这是我们调查的重要话题之一。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

通过数据统计,在保修期内,壳牌美孚作为海外一线品牌,市场占有率的数据优势非常明显。两者占据了超过50%的市场份额。

据我们分析原因:一是,海外品牌知名度高,更易被用户认同;二是,进入中国市场早,相应的合资企业的历史长远,产销远胜于姗姗起步的国产品牌;三是,历经多年的深耕细作,合作企业的车企众多;四是,广告宣传出类拔萃,新用户年轻更易被宣传所吸引。在保修期内的品牌选择,无疑是品牌硬实力的见证。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

在保修期外,卡友在机油品牌选择上有了小幅改变。其中两大霸主,壳牌和美孚的占有率小幅提升,从数据看,两豪门的关注度超过了70%;意味着有小部分卡友改变了机油品牌的选择,从其他品牌转投了这两个巨无霸。两大品牌在维护市场份额的前提下,有进一步蚕食市场份额的更高目标。通过统计数据,我们再次分析出进口品牌在售后服务方面优势依旧,客户沟通技巧、维护用户能力也略强于其他品牌。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

对于品牌的信任度方面,也呈现出一边倒的趋势。在卡友最值得推荐或信任的品牌中,合资品牌的占有率高达49.42%,基本上占据了一般的份额,与前两项的调查数据有相似之处。不过让我们感到欣慰的是,选择原装进口和国产品牌的相差不多,可以看出民族品牌逐渐受到了卡友的认可。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

在不选择国产机油品牌的调查中,有近六成的卡友选择的是质量,其次是品牌认知度以及用户口碑。很明显质量保证才是卡友最为关注的,其实随着技术日益进步,大牌机油间的差异逐渐缩小,只要能选购到正品还是可以放心使用的。

但是不容忽视的是,市场上仍然存在无良奸商,向不明真相的卡友兜售劣质机油,搅乱市场使得用户买不到正规产品,而对国产品牌逐渐失去了好感。

●  理性选择 合理更换

机油按照基础油分为半合成、全合成和矿物油三大类。综合而言,全合成优于半合成,矿物油的品质是最低端。对于卡友而言,三者间的生产流程、性能差距、使用特点、彼此间优劣等都是大家心知肚明的,但是出于采购成本和车辆的不同,还是有不少卡友选择了半合成或矿物油。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

通过数据调查显示,有23.84%卡友选择了半合成机油,出于成本的考量,20.35%的人选择了矿物型机油,选择全合成类机油的用户仅占14.53%。

但是调查数据让我们感到很奇怪的是,超四成用户对机油的类别非常模糊,不知晓自己所选择的机油是何种类型,要知道机油选择的不恰当,很容易对发动机等重要部件造成无法挽回的损害。当然,这也可能是部分卡友的车辆由车队、公司统一保养维修管理。这些出勤率超高的卡友,往往疲于奔驰在路上,无暇去关心更多的琐碎细节。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

在选购机油关注的指标调查项目中,其中23.25%人选择了关注机油的类型,47.67%人选择关注机油的粘度级别,76%以上的用户选择了质量级别。通过数据结果显示,也可以看出大部分用户对选购机油指标存在问题。据一位润滑油研发专家介绍,选购机油时,粘度级别要远远大于质量级别的考量,给出此观点的专家表示,质量级别高的机油,更多是根据环保节能方面的考虑,并非适合所有车辆。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

机油标号的选择,也透露出卡友对品质有一定的要求。其中20.93%的用户选择了10W-40,21.51%选择了20W-50,有50%的用户选择了15W-40。机油的标号也是大家最熟悉的内容之一,善于修车保养的卡友自然是对爱车爱护有加,但如何合理降低成本也是万千卡友的关心问题之一。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

机油的更换周期是用户选购的重要考量对象之一,这直接关系着用油成本。大部分的机油厂家在宣传时,都是以公里数作为主要的参考标准。调查显示有94%的用户都是参照公里数来进行更换机油。其实针对不同车辆、行驶的不同路况以及超载与否,都影响着机油的更换,卡车之家建议,广大卡友不要忽视更换机油的其它因素。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

烧机油,是用户经常遭遇的问题,造成这种情况的原因也有很多,除了机油的质量问题外,也有可能是车辆本身出现了故障。根据调查数据显示,有44.77%的用户选择偶尔出现烧机油的现象,12.21%的卡友已经习惯了烧机油。卡车之家建议,应该正视烧机油这种问题,因为会直接导致发动机内缺机油,会造成发动机高温、润滑不足、拉瓦等严重的伤害。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

针对选购机油,其生产日期到底重要与否,有25.58%的卡友选择必须是六个月内的新品,23.26%的人表示一年以内都可以接受,仅有12.79%的用户认为只要在保质期内都可以。以进口机油为例,从国外生产,经过一系列的运输,到国内各个4S店里,基本上就已经快接近六个月了,所以六个月内的机油都比较紧俏。从使用的角度来看,只要不是超过了保质期,都是没有问题的。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

更换机油的公里数长短,直接关乎用户的运营成本,10万长效机油是近两年厂商一直在推广的。有超过5成的用户没有选择尝试,普遍认为技术还不成熟,不愿意当试验品。极少数2.91%的卡友一直在使用,并且表示效果还不错。站在我们的角度,只要是真正能够为卡友带来福利,卡车之家都是支持的。

●  假冒伪劣 注意防范

由于相应规章制度的不完善,假冒伪劣机油的现象颇多。甚至有业内资深人士曾言,汽配城里的假机油是公开的秘密。这两年,央视进行了多次暗访,让此事件终于曝光于天下。在商用车领域,尤其是卡友赖以谋生的卡车领域这种猫腻是否存在,普遍性如何?

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

根据我们的调查数据,有21.51%的卡友遭遇过假冒伪劣机油产品,20.93%的卡友听闻或身边有发生过,还有49.42%的卡友没有碰到类似的糟心事。我们大致可以理解为有1/3的卡友非常不幸的被黑心商人坑害了,对于中国近3000万的卡友而言,这是一个不容忽视的大问题,但是现阶段尚未引起社会的足够重视。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

这些惨痛的经历,多数都发生在哪里?是卡车之家此次调查的重点。通过数据显示,超过75%出现在汽配城和小维修店,那些看似热情好客的小店老板,那些看似不拘言笑的维修小工都在暗地里动手脚。固然卡友心明眼亮、深通此道,但是时间长了也难免会中招。

我们可以看到,本应光明磊落、严格监控、信誉评级的网购平台,也出现了不少暗箱操作或以次充好的问题,成为了两大网购平台的历史污点。在我们质疑网购的信誉和保障的同时,这份调查数据让我们产生了一丝感伤。

1/3卡友不幸被骗 2016最新机油调查分析

造假和防伪是一对冤家,彼此的竞争始终存在。统计数据中显示,有54.06%的人通过官方防伪标示辨别真假,占比最高,应该是卡友最先想到的安全防范意识;看包装做工是次选方案,有36.04%的卡友选择此类方式;电话或短信验证的略少,占比25%。如今市面上有两大说法;一是进口品牌的防伪技术高,但是假货也最多;二是国产品牌的假货少,主要是奸商相中的几率较低。

以上观点有一定道理,据我们实际调查也发现,假货确实主要集中在国际知名品牌上,而且还引发出了一系列的造假黑幕。根据凤凰汽车的暗访,4S店是假货泛滥的重要帮凶之一。以北京市场为例,不少4S店采用了灯下黑的纵容机制。4S店售后部门将大量正品机油的空包装,批发卖给所谓的废品收购商。

●  编后语:

机油,直接影响着卡车的动力系统,如何选择不容忽视。通过本次调查也可以看出,用户在机油选购的方式、侧重点、途径以及机油本身的认知,或多或少都存在不同的理解。希望卡友可以及时纠正对机油错误认识,正确规范的使用和更换机油。当然,卡车之家希望卡友擦亮眼睛,在选购前切勿贪图便宜购买劣质机油,从源头杜绝因小失大的可能性。

安全行驶、稳定运营,是每个卡友的共同心愿,选择优质合格的产品更重要。当然,抵制假货规范市场不是个人行为,迫切需要相关机构加强执法力度。(图/文 董鑫焱)

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