【卡车之家 原创】近日,笔者收到一位开奔驰克托斯6×2牵引车型的卡友求助,据卡友反应,在运营过程中出现尾气烤焦边灯的现象。
据卡友反应,他所驾驶的奔驰阿克托斯目前已运行17万公里,在日常保养过程中,发现排气管排除的热气烤焦位于油箱下方边灯的现象,为此,卡友在当地的服务站进行了更换,并为此支付180元的费用。
了解到这一情况后,笔者也第一时间联系到开奔驰阿克托斯的另一位陕西卡友,据卡友反应,他所驾驶的奔驰并未遭遇到这一种情况。
原来,陕西卡友所驾驶的车辆,在排气管部分进行了相应的优化,将排气管的热流引导到了地面,所以未出现卡友反应的烤焦边灯情况。
● 编后语:
想要不让排气管的热流将边灯烤焦,改变排气管方向不失为一种方法,但如果将边灯的位置更换到油箱的另一个绑带上似乎更加简便易行。只要能够避免使用者无谓的支出,当然是越便捷越方便越好。
那么,问题来了,因设计上出现的瑕疵,而非用户使用不当造成的损坏,这个价格高达180元的小小边灯,奔驰方面是否应当给予免费更换呢?(文/图 刘波)
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这个破逼边灯180块?的确奔驰果然不坑穷人
一楼真实只看到一面,在东三省大部分进口豪车都是用来拉大件,我原来的单位的沃尔沃,专门拉超重,盾构机重吧,一百二十盾,云南国道好跑么?镇雄那一段,一百公里跑三天
别瞎扯中国钢材不差了,就算真不差了,你以为会给你用到卡车上啊,连航母钢材都造不出来,连圆珠笔芯都造不出来的国家
那么我问你,什么是技术啊!拿人家国外钢材来说吧,同样是钢材,为什么人家能把强度提高那么多而中国做不到?这是技术的问题,像你说的什么管路包扎的,跟技术扯上半毛钱的关系?只是人家做工精细罢了,而如今中国钢材也不差于国外多少了,同样是车为什么进口的价钱会在90万到300万而中国只需要三十万到四十万?为什么贵那么多?难道只是崇洋媚外的心理作用?就这样,如果中国造了和他们一样配置的车,也要价百万,你觉得谁会买?你有钱吗?买了多久赚回来车本呢?符合现状吗?没人买的话,制造厂老总怎么付的起百万员工的工资?中国讲经济不讲质量更不会引用那么高的技术,重要的事情说三遍,技术,技术,技术,懂了吗?还我没开过多少车,你开过多少车?我驾驶证都换了第三个了,马上又到期换证了,进口车国产车我都没开过吗?
那么我问你,什么是技术啊!拿人家国外钢材来说吧,同样是钢材,为什么人家能把强度提高那么多而中国做不到?这是技术的问题,像你说的什么管路包扎的,跟技术扯上半毛钱的关系?只是人家做工精细罢了,而如今中国钢材也不差于国外多少了,同样是车为什么进口的价钱会在90万到300万而中国只需要三十万到四十万?为什么贵那么多?难道只是崇洋媚外的心理作用?就这样,如果中国造了和他们一样配置的车,也要价百万,你觉得谁会买?你有钱吗?买了多久赚回来车本呢?符合现状吗?没人买的话,制造厂老总怎么付的起百万员工的工资?中国讲经济不讲质量更不会引用那么高的技术,重要的事情说三遍,技术,技术,技术,懂了吗?还我没开过多少车,你开过多少车?我驾驶证都换了第三个了,马上又到期换证了,进口车国产车我都没开过吗?
错,我说你就没开过多少卡车,大件咱不说,你去看看细是方面,人家那个气路电路包扎的那就个好,十年都不会有问题,你在看看中国造,难道这也要多高的技术。
设计缺陷造成的损失应该由制造商承担!
请问您怎么做到免费更换的?
我的是免费更换的
抢钱吧
哎!怎么说呢,中国善于模仿却不善于创新啊!中国的悲哀,国外都知道中国造假名国。
要是说到国产某车,不知道会喷到什么程度了
很多货主就他妈的不要给脸,你越是给他说好话,替他省钱,他越是牛逼哄哄,巴不得你免费给他拉。没有理他,他急那会,多少运费都不是问题了。
应该属于设计缺陷,擅自改变消声器口,还算改型呢,如果改型候在出现这个那个小毛病,厂家才有理由拒绝
正解
天天说大载,赚的钱没人家没超的多。有啥意思
那同样道理啊!国产车标载,跟外国车一样费用的保养维护,也不会差很多啊!
你的意思是让老虎吃草,山羊吃肉,然后看谁搞死谁吗?大载人家有专门的几百吨矿山车,两层楼那么高的。什么货用什么车,是最聪明的人。
我看见过出口非洲的车,便宜的要死,半卖半送,就这人家都不想要。有人经常出口转内销发了大财。
中国这么大,造车技术比瑞典这样的小小国家都相差50年以上。主要是中国人能凑合就凑合,把耍滑头当聪明,其实是最大的愚蠢。