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一天两事故 罐车驾驶室被"飞机板"切掉

【卡车之家 原创】2016年4月28日上午9点半左右,上海S4沪金高速往市区方向,在奉浦大桥下引桥段的一号车道上,一辆油罐车追尾一辆运输轿车的大货车。大货车后部突出的铁架子插入油罐车驾驶室内,油罐车驾驶室受损严重,油罐车驾驶员当场死亡。

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

由于事故车牵引时间较长,导致S4沪金高速从大叶公路开始出现严重拥堵,车辆排队超过四公里。中午十一点半过后,两辆事故被牵引车分别脱离,现场所有行车道恢复通行,后方拥堵道路才逐步恢复畅通。

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

轿运车“飞机板”比原车长了一大截

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

根据现场照片可以看到轿运车当时是空载,尾部的“飞机板”处于吐出来的位置,而且穿透力也很强,这也是导致油罐车驾驶员死亡的主要原因之一。

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

油罐车驾驶室被切掉

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

从后方油罐车受损的情况来看驾驶室已经被前方的“飞机板”切进去,而这个位置正好是驾驶室中控台的高度,也是驾驶员的上半身,直接导致驾驶员死亡。

●  满载牛奶货车侧翻 数十万货物被毁

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

满载牛奶货车侧翻

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

无独有偶,凌晨时分,一辆装载着30吨牛奶的半挂车,由闵浦大桥浦东往浦西方向行驶,当车辆行驶至放鹤路龙吴路口,欲由东向北右转弯,由于过弯时车速过快,车辆向左发生侧翻,整个车身侧翻在了龙吴路北向南,放鹤路口的三号车道和非机动车道上。

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

正在转运受损货物

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

事故发生后,交警和牵引部门第一时间赶到现场,进行施救,事故中无人受伤,由于箱体严重超载,第一次吊装作业失败,随后,车辆同单位派出近四十名员工,赶到现场对箱体内的货物进行搬运。

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

两台吊车吊起侧翻车辆

一天两事故 罐车驾驶室被'飞机板'切掉

到上午十点,箱体内货物基本清空,两辆吊车一头一尾同时起吊,这才将事故车扶正,半小时后,事故车被牵引车脱离现场。而针对网上流传的群众哄抢牛奶一事相关单位也做了解释,是因为货主当场确认丢弃货物以后才有群众搬运牛奶回家。

●  编后语

从油罐车车祸现场来看是因为追尾前方的轿运车导致罐车驾驶员当场死亡,众所周知轿运车为了运输更多的车辆会在尾部加装“飞机板”。而这些加长的部分会给后车带来极大的安全隐患,也提醒广大卡友在驾车过程中一定要留出安全距离,防止追尾造成安全事故。

第二起车祸完全是因为驾驶员操作不当造成的,由于车速过快导致转弯时发生侧翻。在这起事故中并没有出现哄抢事件,网上流传的群众哄抢牛奶经过相关部门解释是因为货主当场确认丢弃以后才有群众搬运货物回家。(文/李国潘 图/网络)

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