【卡车之家 原创】2015年10月19日,西安晚报公布了一条刑事判决,被告人田某被检察机关公诉过失致人死亡罪成立,判处有期徒刑两年,缓期三年执行。而这期案件当中,受害人竟是被告的妻子,只因为指挥倒车被卷入车底被碾压身亡。
而在10月9日,西安晚报也公布了一条相同的判决。被告人刘某驾驶超载车辆在倒车的过程当中,因道路塌陷,导致指挥倒车的儿子夹在车身和墙体之间身亡。因造成此受害者身亡的原因复杂,刘某并非造成其儿子死亡的唯一原因,所以免于刑事处罚。
不管是载货车还是半挂车,由于车身长,倒车的时候存在的盲区也非常多,稍有不慎就会出现事故,车上有两名人员的时候,一般都会到车身后方指挥倒车来确保安全。但是在指挥倒车的时候,我们应该注意哪些事项呢?我们这里来说一说,也请看到这篇文章的朋友将你的建议留下来给更多的朋友看到,或者在下次有人给你指挥倒车的时候,让他们注意这些事项。
1.下车查看地形 做到心中有数
在倒车之前先下车对环境进行查看,比如倒车的路线、地上有无露出来的钢筋、空中有没有低于车身的电线、车身后方有没有电线杆;对于工程车辆或者车辆在非铺装路面倒车的,还要查看路面是否松软等。做到心中有数,倒车也就多一份安全保障。
2.不求一气呵成 只为倒车安全
倒车的过程当中,对于没有把握的情况,别盲目的追求要一步到位,多回几把方向,多倒两把都没关系,倒车耽误不了你多大的时间。
3.指挥倒车站两侧 提前说好手势含义
在指挥倒车的时候,指挥人员是为了弥补驾驶员的盲区,以及随时观察突发的状况好通知驾驶员。所以在指挥倒车的时候,指挥人员最好站在车身的两侧,确保驾驶员可以在倒车镜中随时观察到自己。
由于车身长或者现场吵杂,可能用喊话的方式会出现传递误导,最好能够提前双方沟通好手势,例如停止、倒车、往左,往右打方向等。有条件的朋友,最好在车上配对讲机,沟通更加方便,也不容易发生错误理会指挥人员意思的情况。
4.千万不要站车尾 小心脚下防绊倒
倒车的任何时刻,都不要站在车辆的尾部,驾驶员不光在后视镜中看不到指挥的人员,也很容易出危险。在指挥倒车的过程当中,随时注意自己的脚下和后方,小心被绊倒或者被挤在车辆和货台之间出不来而发生意外。
5.路面松软不要站 不要进入夹缝间
在车辆进入工地货车松软路面的时候,尽量的和知道路面情况的人多沟通,确保安全。在万不得已需要车辆进入的情况下,指挥倒车的人要先确保自己的安全,车身的两侧最好不要进入。倒车进入距离两边车辆和墙体较近的时候,人不要进入这些位置,防止意外情况发生。
6.指挥倒车存危险 司机朋友来扩散
没有开过车的人来指挥倒车,往往不知道怎么指挥,也很容易将自己置身于危险之中。我们今天开篇提到的两起意外,均是没有驾驶经验的人指挥倒车发生。所以各位朋友在看到这篇文章的时候,除了给我们多留一些您的建议之外,还请将这篇文章中列出的注意事项告诉那些帮你指挥倒车的人。车辆撞坏了,我们可以花钱来修,但是本文中发生的两起悲剧,请不要让他们再发生了。
另外,在夜晚倒车的时候更需要确保自己脚下的安全,用手电筒指挥倒车的时候,不要将手电筒对着驾驶员方向,那样他们什么都看不到。最好打在自己的身上,用自己的身体作为参考点让驾驶员倒车。
● 编后语:
请各位司机朋友告诉指挥倒车的人,任何情况之下,先要确保自己的安全。“不能确保自己安全的司机不是好司机”,这句话虽然不是至理名言,但是非常有道理。各位司机朋友还有什么宝贵的经验,欢迎分享出来让更多的人看到,给大家的行车提高一份安全。
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