黑心货主扣运费 绿通司机已哭晕在厕所

●  运费克扣理由层出不穷 约定合同才是正道

实际生活中，货运司机被克扣运费的理由简直是花样百出，层出不穷。尤其是拉绿通的司机由于货物本身的特性和时效性，更是承受着更大的压力。我们卡车司机只能束手就擒、安心待宰吗？

有经验的卡友推荐说，最好还是要约定好合同，包括载重量、到货时间、压车、货损赔付情况以及运费支付时间等，尽量降低风险损失，避免出现跟货主扯皮的情况。

诚然，合同不是万能的，尤其在货运行业目前处于缺乏管理、整体呈现“散、乱、差”的情况下，更是无法包含实际发生的各种意外。但是，合同毕竟具有一定的法律效力。而随着货运市场的不断发展和成熟，未来合同制毕竟会发挥出主流作用。在此过程中，成熟的法制意识和正当的法律手段也是我们货运司机需要加强学习的。

最最重要的是，以沟通的心态去处理突发状况，及时联系货主，灵活、机智的处理好实际问题，才是我们奔波跑车、行走江湖的绝招。

案例：

论坛卡友“caihao”发帖——卡友纷纷膜拜

卡友点评：太成功了大哥！简直不能更机智！

货运市场妖魔横行，不机智怎么行？

还有一些人表示，拉活就是一次性买卖，过后谁还认识谁。这种想法并不可取。一件事足以突显出个人的处事能力和方式，长此以往，自己在行业内无法真正得到成长。因此调整好心态，提高自身专业技能和水平，认真做人踏实做事，才是正道。货运市场也是由我们千千万万的货车司机组成的，他的良好发展，也离不开我们每一位货车司机的努力。（文/图 张宁宁）

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