针锋相对 交通警察与卡友展开激烈争辩

【卡车之家 原创】近日，一篇名为《交警小弟和各位卡友们聊聊交通的那点事儿》帖子在我们的论坛上可谓是引起了轩然大波，这位交通警察还标注了诚心贴，别错过的字样，虽然我们的卡友在平时中会被罚款、罚分等情况，但是我们的卡友还是拿出自己的问题，果断与交通警察来了一次针锋相对，就自己关心的问题展开了激烈的讨论，今天，小编就为您来整理一下众多卡友的问题和交通警察的权威回答。

●  熟悉基本法规 违规驾驶易遭罚

卡友提问：超速老板摆平，我只开车就够了？

交警回答：我们的卡友经常在路上看见违规行驶车辆，有时候您自己也存在侥幸心里，但是您知道吗？如果在路途中超载、超限、超速以及重大事故的发生，从法律上第一负责人是驾驶员，与车主或其他任何人都没有关系，所以要提醒我们的卡友，一定要规范驾驶。

卡友提问：市区不是你想进，想进就能进！

交警回答：平常开货车的卡友经常会面临进市区被罚分的窘境，心里想着谁愿意开着这么大车进市区啊，很是无耐。其实这个问题是可以提前解决的，您只要到当地部门办理进市区的通行证就不会挨罚了。

卡友提问：常拉木头无意遮挡号牌，会被扣12分？

交警回答：放大号牌清晰正规，是不会罚遮挡牌照的，遮号牌12分啊没那么随便罚的。另外超长的树，确实是个问题，最正规的做法是自己事先去交警队开超宽超限通行证，在规定时间规定路线行驶。其实办这个很方便的，就是很多驾驶员懒得去弄甚至不知道，让自己陷于被动。

卡友提问：常看见危险品货车横冲直撞，现在运营危险品门槛这么低？

交警回答：从事危险品及剧毒化学品的车辆也需要办理危险品货物通行证。

卡友提问：高速拖车简直就是个坑，不跳还真不行！

交警回答：关于施救，这个不属于交警管辖，但是我们多少了解些。确实，施救费、拖车费，都不便宜。但是，这个是高速公路，施救和拖车的费用不是简单零件价格加上维修工工资而已的。高速公路里程长，承包施救的那些作业车，每天清障的大量成本不去说，就是一次普通的施救说不定也要开上几十公里路，有的开到了驾驶员还拦着不让修，实际工作中我碰到这样的情况，一般也是看看这车还能不能跑，下个收费站近不近，能挨得过去的基本上是劝劝施救的人说算了，放空费也不要收了。

所以，这里就形成这个两头难的问题了，施救费高是因为成本确实高，驾驶员不情愿承担这个价，搞施救的又何尝不是叫苦不迭呢。

卡友提问：装载值超过了0.1米就挨罚，就不能宽松吗？

交警回答：在限高问题上，轻货的高度为2.5米，中型、重型的高度为4米，集装箱车的高度为4.2米。