【卡车之家 原创】这次给大家介绍两款滤清器是派克088042PS和派克088041PS。用的最多的是重汽D12发动机和玉柴系列的6M、6L发动机,包括上柴的一些机型。
派克088042PS为10微米柴油一体滤,适用于重汽D10、D12发动机、玉柴、上柴等发动机,兼容型号包括:玉柴G5800-1105240-614、重汽VG1540080211、派克R120-PHC-02。
派克088041PS为4微米柴油精滤,适用于玉柴、福田等国三电喷共轨柴油发动机,兼容型号包括:玉柴G5800-1105140、重汽VG1540080110、派克R120-PHC-01等
● 根据底座和阻水塞确定滤芯型号
这两款粗滤和精滤我们型号比较众多,可以看一下这款套装的产品单页的对照型号,原厂对照型号包括重汽、上柴的、包括玉柴的型号,我们可以对应的来购买这两款。我们可以从底座和阻水塞的形状很容易分别出这两种滤清器。
● 派克041PS、042PS螺纹相同可互换
如果你对这两款滤清器不是特别清楚的话,这里还有一个小技巧。这两款滤清器有个很特殊的特征就他的螺纹是一致的,都是1-14UNS这是个美制螺纹,如果你在更换滤清器时,你的粗滤和精滤都可以相互拧上,比如你拆掉原车粗滤可以拧的你精滤的位置上,或者精滤可以拧到粗滤的位置上的话,那么证明是可以用这两种滤清器的。
我们现在来比对一下,上面这是一个精滤,这是一个粗滤的上座。它完全可以拧到粗滤的上面,就是如果你的原车精滤可以拧到粗滤上座上。
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派克滤清器视频讲解:轻卡博世系统套装
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派克滤清器视频讲解:滤杯型号和互换
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