来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App随着大家对行车安全的重视，卡车的液力缓速器也受到越来越多的关注，特尔佳液是我国最早研发、生产、销售车用辅助制动产品的企业，液力缓速器会给大家带来什么，我们或许通过早期用户的实例能够给大家一个非常直观的结果。
● 车辆运行损耗及费用计算
轮胎损耗：据一位霸龙507用户统计，340马力8X4自卸车，拉65-70吨，每天跑330多公里，90%好路，10%工地路，每月出工27天以上，每月里程约9000km，3个半月需更换一次后胎，4个半月需更换一次前胎。按照3000元每条轮胎，照此计算，后轮轮胎费用：8x3000/（0.9x3.5）=7619元/万公里；前轮轮胎费用：4x3000/（0.9x4.5）=2962元/万公里
刹车片损耗：根据多位用户经验，平均3-3.5万公里更换刹车片，按照前4后8共12个轮胎，一般档次的刹车片价格（90元）计算，约合：90x12/3.5=308（元/万公里）
以上两项按照每年10万公里计算，每年的费用达到：（7619+2962+308）x10=108890元。牵引车路况稍好，轮胎和刹车片更换周期相对较长，但其轮胎数量更多，总费用更大，可达到1.5-1.8倍数。
加水费用：淋水器定期加水也是一笔不小的费用，一次加水15-20元，看坡度和路况，如果每天加水1-2次，每月加水费用至少400-800元。
油耗：平均车速降低油耗会增加，低速档下长坡发动机高转速运行油耗会增加。
轮胎损耗、刹车片损耗、加水费用、油耗是和计算缓速器经济性相关的费用，其他费用不在此列出。
● 液力缓速器如何减少车辆损耗
缓速器作为辅助制动装置，主要作用和价值体现在：缓速器在主制动工作之前工作。通过非接触式电磁或液力作用产生制动力矩，减少主制动损耗，节省刹车片，相应降低轮胎温度，节省轮胎损耗。合理操作的情况下可以承担至少80%的制动能量，刹车片寿命提高到原来的4倍，轮胎寿命提高到原来的1.5倍。
使用缓速器后大幅减少刹车次数和时间，车辆平均车速会提高，工作档位相应会提高1-2档，发动机油耗会降低。
缓速器减少车辆损耗的效果与车辆总重量与缓速器的合理匹配相关。缓速器制动力矩需匹配合理，质量大的需选用制动力矩大的缓速器。
液力缓速器的优势是制动功率比电涡流缓速器大，散热能力足的情况下没有热衰退，更加适合在长途客车、载货车，大吨位的重型载货车上使用，以发挥最佳的经济性。刹车片和轮胎寿命延长的倍数更大，可分别达到原寿命的6-8倍、1.5-2倍。
● 投资回报分析
液力缓速器的重量取代淋水器及水的重量，质量差可以变成货物，降低运输成本。淋水器一般400-1000公斤，缓速器不到100公斤，至少减少重量300公斤，每次可多载300公斤货物。按照一辆重卡一年至少跑6万公里，运费最低0.4元/吨.公里计算，每年净增收益为：0.3x0.4x60000=7200元。
刹车片提高到原来6倍的寿命，费用降低为原来的1/6，即308/6=51元/万公里，减少了257元/万公里；轮胎提高到原来1.5倍的寿命，费用降低为原来的2/3，即（7619+2962）x2/3=7054元/万公里，减少了3491元/万公里。
还是按照一年跑6万公里计算介绍轮胎和刹车片的费用，每年减少费用（257+3491）x6=22488元。
合计每年可减少费用29688元。
考虑到路况、驾驶习惯等多种影响因素，打对折也可减少费用1.5万元，最多2年可以收回液力缓速器的投资。
● 用户实际感受
以已安装使用我司THB40或THB25的货车为例：
案例一：霸龙507
东莞到湖南跑运输的黄老板（电话139xxxx0956），车型霸龙507，车牌湘L66953，实际载货总重量46-70吨，车辆里程15万公里时加装THB40液力缓速器。原来4万公里（约6个月）更换刹车片。目前里程22万公里，已运行7万公里，检查刹车片基本还没有新的磨损，厚度减小1mm左右，还不需要更换轮胎。
案例二：解放J6
河北用户杨先生（电话186xxxx8920）车型解放J6，车牌冀A55126，载货总重量38吨，常跑焦晋高速，有一段穿越太行山的路段全程17.6公里，落差却有566米。未安装THB25液力缓速器之前两到三个月换一次，2012年6月安装THB25液力缓速器后至今还没有更换刹车片，还不需更换轮胎。
● 相关专题：
特尔佳液力缓速器介绍
http://www.360che.com/zhuanti/20130521
注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
