【卡车之家 原创】目前高压共轨电控柴油机由于使用劣质滤芯导致发动机故障，从而引发高昂维修费用的事情是屡见不鲜。这常常让车主和司机们头疼不已。

    那么造成这种原因的一方面可能是对劣质滤芯的危害认识不足，另一方面正品优质配件难买也是一个原因。还有在使用维护中切记不能存有侥幸心理。

●  案例一:劣质滤芯引发高昂维修费用。

    故障车型：沃尔沃460挖掘机
    故障现象：共轨系统压力难以建立，发动机故障灯亮，发动机限转速，限功率，冒黑烟。

    无独有偶，论坛卡友“唯爱、此女子”帖子中回复说（查看原楼层）：家里沃尔沃460挖掘机也因劣质油导致喷油器损坏导致维修后花费20000多元，且不久后喷油器再次损坏.

    故障分析及解决：经检查该车长期使用劣质燃油滤清器，导致喷油器损坏，喷油器单价约8500元，这个维修成本大家可以算下。后来加装正品派克滤清器后，使用一年，喷油器没出现过问题。

    不难看出使用劣质滤芯一方面对车辆造成巨大的损坏，同时还导致的高昂维修费用，这样的案例是多么的令人痛心。

●  案例二：正品与劣质滤芯混搭使用，引发喷油器损坏。

    故障车型：解放奥威6×4牵引车
    故障现象：发动机冒黑烟，且动力不足。

    故障分析及解决：由于油不清洁导致两个喷油器损坏。该车曾加装过派克1000FH滤清器，但是原车粗滤、精滤均非正品，且长时间使用。后全部更换派克正品滤芯。具体情况请参考下面文章。

    直播帖:求助松哥 奥威6DL1电喷典型故障维修记
    http://bbs.360che.com/thread-477694-1-1.html

    本案例很典型，针对滤芯真假混合使用，延长更换时间，看似能节省一点费用。但是这种侥幸心理所带来的教训是极其深刻的。

    随着论坛的推广和广大卡友的学习讨论。使用正品优质滤芯，科学合理维护保养车辆。这样所带来的经济效益越来越明显。