高速失火原因分析 疑似烤油箱导致着火

    【卡车之家 原创】2012年11月14日，论坛网友“假洒脱”发布了一个帖子，主要讲述了冬季防火的车辆例行检查知识，并在帖子中上传了一辆东风天龙前四后八着火的系列照片。这款车型小编之前也驾驶过，对车辆还算了解，基本上可以排除车辆气路方面的固有原因。到底是什么原因，我们先来看看这篇帖子，然后根据照片分析。

    多图，这个天龙真悲剧了！对于火灾冬天还是不能掉以轻心。
    http://bbs.360che.com/thread-348972-1-1.html  

●  事故情况：

    事故地点：陕西咸阳境内（消防员反光背心上印着“咸阳”字样）。

    天气情况：气温较低、天气晴、无风（人员着装、烟雾为垂直上升）。

    路面情况：平路无坡段。

    车辆情况：东风天龙8x4载货车。

    初步推断起火原因：这篇帖子当中天龙前四后八的起火原因可能有多种，例如制动过热、烘烤油箱、电路故障等。小编认为此次事故当中，烘烤油箱引起火灾的可能性较大。

●  具体情况分析：

    车头位置来看，车辆右侧的火势要明显大于车辆左侧，且火势发生是从车辆的下面往货物燃烧。而东风天龙前四后八载货车油箱一般是布置在车辆的右侧。

    当时驾驶员以及过路的司机应该参与了扑救，地上的四个灭火器可以很好的说明这个问题。灭火器旁边的灰烬到底是烘烤油箱留下的，还是轮胎燃烧后的残渣，我们不得而知。

    灰烬的位置在车辆的右后方，且没有连贯的痕迹到车辆轮胎，小编认为这堆灰烬就是烘烤油箱留下后的残渣。而且司机在发现火灾之后向前移动了车辆，并进行了第一次扑救，但没有成功。

    备胎并没有着火，可以推断出着火点是从车辆的中部往车头和车尾蔓延。再结合上面的几张照片情况，可以推断出车辆着火点应该是在车辆中间右侧的位置，也就是油箱的位置。

●  冬季车辆火灾隐患大 5点经验分享 

    冬季烘烤油箱以及使用非标的燃油加热产品，是引发冬季车辆火灾的重大隐患。另外，冬季制动管路中如果有水分的话，也很容易造成制动的卡滞现象，引起火灾等情况，关于冬季防火，我简单列举了几条，供大家参考。

    1.不冻是关键 选择合适标号柴油

    根据车辆运营的环境温度选择合适标号的燃油，杜绝车辆燃油挂腊情况的产生。冬季车上备几瓶抗凝剂，极端天气可以使用一下。给柴油当中添加汽油的办法，电喷车不要使用，会造成严重的发动机故障。

    2.非标加热器是祸害 避而远之

    千万别用非标的油箱加热器，劣质的加热器是类似电炉丝的发热材料制成，通电之后温度非常的高，没办法人为控制，很容易引发火灾。

    3.喷灯选大号 烧烤油箱需谨慎

    喷灯是北方司机行车必不可少的物品之一，建议各位司机朋友最好选择容量较大的。用喷灯烘烤油箱时先准备好灭火器，再打开油箱进行烘烤，人员千万不可离开（注：烘烤油箱非常危险，慎用）。

    4.多备几个灭火器 关键时刻用的上

    随车的灭火器一般都没有多大的容积，再加上有的司机根本不会去检查，往往都如同摆设一般。建议各位朋友多备几个大一点的灭火器在车上，行车更加踏实一点。

    5.小心制动卡滞 随时检查制动系统

    冬天温度低，随着润滑脂的粘度增加、结冰等情况，制动系统的工作可能会不顺畅，平时应该多检查这些部位。

●  编后语：

    每年冬季，因为烘烤油箱引发的车辆着火案例不在少数。很小的疏忽，往往会引发很可怕的后果。希望各位司机朋友引以为戒，冬季行车能够从方方面面着手，安安稳稳的过一个冬天。对于冬季行车，大家还有什么自己的看法，欢迎跟帖讨论。（文/霍景春 图/网络）

●  相关链接：

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