【卡车之家 原创】在这样一个炎炎夏日中,不仅考验人的忍耐力,同时也考验着车的承受能力。夏日行车的最大隐患之一——车辆爆胎,其危害性众所周知。那么在驾驶中如何做到有效预防呢?我们一起聊聊。
● 爆胎的危害:轻则失控,重则车毁人亡
制动失灵
货车由于承载货物的原因自重都比较高,爆胎发生后紧急制动通常不会有很好的的效果,即使车辆在低速行驶时,由于惯性大的因素车辆依然不会受控。
侧翻危险
当爆胎发生后,重心高的的货车很容易发生侧翻。侧翻后车上的乘员会暂时失去意识,这是最大的问题,因为侧翻可能会导致燃油泄漏而产生火烧车,如果无法及时远离车辆,则会出现生命危险。
二次碰撞
当爆胎放生后,车辆失控的情况下高速撞向周围车辆,或周围车辆未保持行车安全距离,或爆胎车失控后进入别的车道,导致两车乃至多车撞击,这时决定你生死的问题就变成了是你的车结实还是他人的车结实。
● 预防爆胎措施 从日常细节入手
检测轮胎温度
用测温枪检测轮胎温度,切勿用手直接接触轮胎
首先行车过程中应经常检查轮胎温度,在夏天太阳的炙烤下,过高的温度是促使爆胎的一大诱因(车辆在行驶中轮胎散热困难,容易使轮胎温度升到爆破温度95℃从而发生突爆)。并且在检测温度的时候应尽量避免用手触及轮胎,以免发生危险,这个时候可以采用测温枪,进行检测。
检测轮胎压力
手持式胎压表是检查轮胎压力值的常用工具
同时建议广大司机朋友们养成自行检查轮胎胎压的好习惯,胎压过高或过低,都会导致胎面的磨损增加,甚至爆胎。现在市面上有不少相关产品,从简到繁,种类很多,但至少要备一个最简单的胎压表。这其中,手持胎压表是最常见的测胎压工具,最大的优势就是使用方便、便宜。
检查轮胎表面损伤
在车辆行驶的间隙,应当检查轮胎表面是否损伤,如果发现轮胎侧面有物理性损伤应当及时更换,而胎面因为比较厚,所以视损伤程度而定。在检查轮胎时,还要注意是否出现鼓包,长时间行驶使轮胎钢丝会断裂并发生抽丝现象,形成鼓包。最后,修补后的轮胎不应安装到驱动轮上,应该安装到从动轮上。
切勿超载行驶
对于“超载”这个词虽然老生常谈,但对车辆确实百害无利
作为爆胎的的超级杀手,超载的危害如同洪水猛兽,尤其是在酷热的夏天,轮胎受不了过高的负荷。这也是有别于乘用车的一大危害因素。
不要高负荷行驶
再好的车也架不住超负荷行驶
其实车和人是一样的,虽然货运讲究的是效率,但高负荷的行驶会让轮胎不堪重负。长时间的行驶会让轮胎的物理特性降低,极易发生爆胎的危险。
时常检查刹车鼓
长时间行驶不仅会增加轮胎的负担,同时还会增加刹车钢鼓的负荷。这时驾驶员应该用测温枪检查温度并及时查看钢鼓是否出现裂痕,以免放生崩裂,刺伤轮胎内壁继而引发爆胎。
● 总结
据统计,国内交通事故有70%的原因是爆胎引起的,所以还望大家不要轻视爆胎带来的危害。在日常行驶中,多留心、勤保养,爆胎是完全可以避免的。(文 陈宏伟)
除了上面小编介绍的这些,防止爆胎您还知道有哪些方法?可以回帖讨论喔
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