做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
我们都喜欢把车洗的干干净净的,如果你是在中国,如果天气预报说第二天会下雨,我想你就不会再去洗车了。但有个例外,埃迪沃拉德(EddieVelarde),这辆2006款福特Ranger的车主,在每次野外撒欢儿之后,会花整整两天的时间去清洗他的这辆爱车,不论下雨刮风,但一旦有机会驾车冲入泥潭,埃迪也绝对不会犹豫。
埃迪的Ranger可不只是干净这么简单,它是一辆“三任务”多功能车。三任务?没错。首先埃迪会在日常生活中把它当成代步工具;第二,他会驾驶它高速穿越美国莫哈韦沙漠;最后,在Flexy长行程悬挂和全地形四驱系统的帮助下,这辆车很擅于攀爬岩石等崎岖地形。这就是所谓的“三任务”。
这辆车的改装宗旨只有三个词:干净、简洁、强壮。那么就让我们看看这辆车都有什么主要改装。
首先加装了一套DixonBros长行程悬挂套装。这套减震安装在了A形摆臂的支点上,给全地形四驱地盘提供14英尺的减震行程。2.5英寸FOX簧上吸震器配合4英寸缓冲块儿很好的控制了减震阻尼。DixonBros减震卡箍锦上添花。
一对FOX减震筒提供16英寸的后轮行程
DixonBros长行程悬挂套装
底盘护架用螺栓和底盘相连而不是焊接
底盘护架用螺栓和底盘相连而不是焊接,虽然这样需要做更多的工作,但这很值得,因为这样的结构能减小未来车辆使用时的底盘形变,也能保证在发生小幅度的形变时车辆不受到影响。这种改装能让底盘更加强壮,寿命更长。
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