大灯不亮别犯愁(上) 灯光调节快速入门

●  灯光调整操作步骤

    1、二灯制前照灯调整步骤

    如上图（以车辆同方向为准）：

    ① 从左面大灯开始，打开远光灯，遮住右侧灯光。高度调整（方法同上）完毕后，向左侧（外部）调整角度。

    ② 远光灯保持打开状态，遮住左侧灯光，调整右侧灯光高度，向右侧（外部）调整角度。

    ③ 拿掉所有灯光遮挡物，开始修正调整，这时可以适当小范围修正高低、左右，以保持光束的整体一致。

    ④ 切忌光束集中，要保持一定的外侧角度，这样调整可以发现左右两侧光线死角处的情况，特别是右侧的自行车或者行人。

    2、四灯制前照灯调整步骤

    如上图（以车辆同方向为准）：

    ① 分体调整的四灯制大灯，首先调整左右主灯（近远光合一为主灯），方法同二灯制前照灯调整，可以适当再提高外侧角度与高度。

    ② 调整时注意遮挡其它所有的灯光，这点尤其重要。每个大灯最佳照射高度都不一定相同。

    ③ 调整左右辅助大灯，注意这两个大灯光束应保持直线，允许适当相交。

    ④ 最后的修正调整，左右主灯与左右辅助灯调整层次，辅助灯比外侧主灯光束略近即可。

    ⑤ 一些灯具本身的原因，导致每个灯光的照明高度，亮度，面积不一致的现象也是有的，最后做一定的微调，保持前方光束扇形覆盖。

    注意事项

    3、雾灯的调整

无雾灯辅助状态（近光灯）

有雾灯辅助状态（近光灯）

    雾灯的调整方法类似两灯制的调整步骤，需要注意的是，雾灯在反光透镜的设计上，采用非聚光标准，所以在高度调整时，打开近光灯做为参照，最终与近光灯光束形成扇形覆盖区域。一些没有调整螺丝的雾灯，可以增减安装孔的垫片来调整高低与角度。

●  编后语

    灯光调整方法总结来说，就是不可重叠、逐一调整、高度手调、扇形覆盖。实际的调整最好亲自动手，各种大灯的调节机构都有所不同，首先分清楚左右及及高低调节装置，在调整时注意清洗调整螺丝或螺母。操作时注意调整量的极限，避免灯具损坏，尤其是雾灯极易报废。

    灯光调整只是大灯“不亮”的原因之一，排除了调整环节，在实际使用中还有哪些原因与方法呢？大灯老化，维护与改装，请继续关注《大灯不亮别犯愁》下集。