付出总有回报 解放J6前四后八车主访谈

    车辆从运营到现在经过九个月的时间，总的来说还是相当不错的，毕竟当初选择的时候也是认准了解放的牌子。对于道依茨发动机，小鲁叔侄还是比较认可的，除了小鲁车上换过一个空气流量计之外，其他还没有动过。鲁师傅告诉我说，唯一感觉到遗憾的是车辆转向桥吃胎的问题。

●  车辆使用概况    

    1.自己加了防虫网

    不知道何故，国产车迟迟不能在水箱前面加装防虫网，我这段时间也采访了不少的车主，发现很多的师傅们都自己对这个问题进行解决。其实一块纱网，并没有什么技术难度，车企为何要“吝啬”到如此的地步呢？

    2.大灯发抖

    小鲁的车辆右边大灯组件，在车辆跑的时候会出现发抖的情况，估计是固定螺丝紧固不到位导致。

    3.前转向桥吃胎

    在小鲁和鲁师傅的车上，我们发现了同样的问题：前面两个转向桥上的轮胎，不同程度的出现了吃胎的情况。好像转向桥吃胎这个问题，在国产车上已经屡见不鲜了。“国产的前双转向桥的车辆不吃胎，都不好意思说是国产的”，曾经就有人用这样的话形容车辆吃胎的问题。

    4.“怀孕”的货厢

    小鲁叔侄提车时，就发现货厢并非解放原厂上装，质量较差。经过大半年的营运，货厢已经出现严重的“涨肚”情况，而车辆并没有拉过容易损坏货厢的物品。

    我仔细看了一下货厢的生产厂商，请大家记住“北京吉北顺发汽车车厢有限公司”这个名字，以后购买车辆时，上装部分的选择尽量对其避而远之。