重卡车主访谈(31)农副产品运输车北奔V3

    6.希望厂家能加上防虫网

    7.“毛刺”设计比较合理

    上次我们在《重卡车主访谈（30）57岁的红岩杰狮车主》中提到了挡泥板毛刺，相比之下，这台北奔V3上的“毛刺”就改善了结冰难清除的问题。小编为此问题请教了一位同事，然后了解到，这种设计正面是一个个小拱形构成的面，石子等杂物甩到上面会被弹开，雨水会顺着背后的导流槽留出，由于是平面，所以冬季结冰相对来说要好清理的多。

    8.值得“称赞”的油箱

    在油箱的设计上，看来北奔的设计人员高估了载货车的耗油量，“惊人”的在这台340匹马力的北奔V3上装上了一个250升的油箱，真可谓“鬼斧神工”。“油箱本来就小，再加上现在隔一段时间的油荒，真的很让我们头疼。”郭师傅表示，为了增加车辆的续航能力，这趟下来会去给车上加装一个大点的油箱。

    9.防盗油箱盖并不防盗，小心为上

    这种油箱盖除了起到防盗的效果外，密封效果也比原车的好。不过小编在这里还是要啰嗦一句，防盗的油箱盖对付不了那些可恶的偷油贼，所以需要时时谨慎才是防偷油的硬道理。

    10.燃油被冻，如何解决？

    为防止燃油被冻，这辆车加装了预热油管。为了防止燃油被冻，卡车司机可谓煞费苦心，想了很多办法，但是没有一种能很好的解决燃油被冻的问题。前几天在论坛看到一篇网友发表的解决燃油被冻的帖子，小编认为不错，这里和大家分享一下《记“冀J大货车”柴油预热专家》的使用情况。