安徽交通运输厅：年底前撤销4个收费站

蛊惑人心

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    调整收费期限超时的两个收费站；对合肥至六安312国道两个收费站合并收费；减少芜湖 铜陵长江大桥两端收费站点。记者从安徽省交通运输厅获悉，安徽省将在12月底前撤除4个普通二级公路收费站，调整收费期限超时的两个收费站，并对合肥至六安312国道两个收费站合并收费。

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    据了解，目前安徽全省收费公路项目共52个，收费里程3414公里，其中高速公路32个，收费里程2910公里，普通公路20个，收费里程504公里。安徽省收费公路在审批和管理方面都比较规范，没有明显违规收费项目，但少数上世纪设立的收费站与现行国家规定不符，对这部分收费站的整改意见日前获省政府批准，即将执行。

    由于312国道合肥至六安段属于非封闭式收费公路，主线收费站距离不得小于50公里。但现在的合肥和六安两主线收费站间距只有40公里，只符合设站当时的收费公路政策，不符合目前规定要求，该公路的两处收费站将于今年12月31日前合并收费。安徽省还将撤除4个普通二级公路收费站。

    合蚌路蚌埠至凤阳段收费点于1994年设站，为经营性收费站点，目前收费里程仅为9.539公里，将于今年12月31日之前撤除。蚌埠市蚌宿路淮河公路大桥及206国道蚌埠淮河公路大桥两个收费站已由蚌埠市政府回购并撤除站点停止收费。淮南市也将于近期撤销该市淮潘公路收费站。

    部分收费站收费期限也重新加以规范。312国道六安段收费站从1993年7月3日正式设站，省政府2000年批复其收费经营期限25年，但自2000年3月16日起计算，导致其实际收费期限累计达31年8个月，不符合30年经营期限规定，该公路收费期限将调整至2023年7月2日止。

    省道101和省道303宿州市过境公路收费站，从1989年1月1日正式设站，2001年省政府批复其收费经营期限至2025年9月12日，导致其实际收费期限累计达36年9个月，根据30年的收费期限规定，其收费经营期将调整至2018年12月31日止。

    长江大桥两端收费站数量将减少。芜湖、铜陵长江大桥两端分别有G5011沪渝高速、G3京台高速，两长江大桥收费站与高速主线站点距离过近。虽然这些收费站不在此次清理范围内，但它们影响了我省高速公路的通行效率，近期也将撤除或减少大桥两端高速公路主线收费站点，并实行联网收费。

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