高品质高回报 解放J6比肩世界高端重卡

   【卡车之家 原创】云南省位于中国西南边陲，史书《云南通志》中记载“汉武年间，彩云见于南中，谴吏迹之，云南之名始于此”。这里也是中国古代“南方丝绸之路”的中的重要通道和口岸，气候类型丰富多样。自古“云贵川都是险峻之地，“蜀道难，难于上青天”的严峻地理条件在这里同样存在。

   复杂多变的地理条件，使云南省的公路运输显得格外重要，因此对运输车辆的性能要求也更加苛刻。此次解放J6用户调查中，我们来到位于昆明市的“云南九九运输有限公司”，做为国内烟草运输行业的龙头企业，其具有国际高端重卡的车队阵容，给笔者留下深刻印象。对于烟草运输领域，大多数人都比较陌生，那么“云南九九”在选车用车具有什么特殊的苛刻要求呢？

●  走进九九 高端印象

   2000年9月，企业体制改革后，原昆明卷烟厂车队开始走向独立经营之路，成立了云南九九运输有限公司。其车队负责红河集团（原昆明卷烟厂）的原材料与成品运输任务。企业改制使原有的车队风貌发生了翻天覆地的变化，独立经营后的“云南九九”更加具有生命力，短短十年成为烟草运输行业内知名企业，在业内享有很高的声誉。

   云南九九运输公司常务副总经理唐继昆告诉笔者，九九车队目前拥有600多台运输车辆，在十年经营当中，逐步淘汰老旧车辆。由于烟草运输的特殊要求，在之前的车辆采购中，重型牵引车辆全部采用国际高端卡车，基本上以沃尔沃，奔驰系列为主；短途运输卡车全部使用五十铃产品。今年车辆采购计划与以往不同，购买了20辆奔驰牵引车，10辆解放J6牵引车。谈到为何选用J6牵引车，唐总来了兴趣，打开了话匣子。

●  投资回报率 J6牵引车优于其它品牌

唐继昆告诉笔者，企业的市场化经营，必须考虑到投资回报率。车队在车辆购置的费用使用上，也经过慎重考虑。购买解放J6牵引车，两年可以收回成本；进口品牌卡车，则需要四年甚至更长。在运输时效性上，J6牵引车运送时间与进口卡车没有差别。而购置成本，J6牵引车只有进口卡车价格的1/3。

   国产品牌在品质上已经有很大提升，与进口品牌的差距越来越小，其实在九九购买的这十辆J6牵引车之前，车队走访了一些购买了J6牵引车的车主，经过调查使用情况良好，车辆完全可以满足烟草运输要求。对比进口卡车，相同运输效率下，企业降低了经营风险。

●  J6牵引车大马力配置 舒适高效

   云南九九运输公司订购的解放J6牵引车全部为4X2配置，6DM系列375马力发动机，伊顿13挡变速器，4.11速比后桥；动力性能应对高原气候的道路条件，具有杰出表现；伊顿超速挡变速器，将更好发挥高速巡航能力。这一配置满足高原，丘陵，平原等特殊条件，应对复杂工况，能够保持良好的燃油经济性。

   用户对J6牵引车评价最多的地方，还是驾驶室的舒适性。宽阔的空间保证驾驶员良好的休息环境，驾驶室四点悬浮技术与空气减震座椅搭配，特殊的降噪隔热处理等无疑让每个驾驶者心情愉快。

●  J6牵引车维护保养 燃油质量不稳定

   采访中我们注意到，目前驾驶员头疼的问题依然是燃油质量。进入冬季，很多地区柴油供应紧张，现在的情况是能不能加到油，更没法选择油品质量好坏。很多车辆因此安装了副油箱来解决续航问题，燃油二次污染的隐患也就此埋下。牵引员通常在主副油箱中间用“袜子”过滤燃油，这种办法起到油箱滤网的作用，但从根本上无法解决过滤问题。车队的解决办法是定点加油，缩短燃油滤清器的更换周期，值得欣慰的是目前还没有一台J6牵引车出现供油系统故障。