车主访谈(10)"超载之王"谈悍威使用感受

    【卡车之家 原创】6月22日，卡车之家编辑部同事一行来到北京近郊昌平，与卡车之家会员“超载之王”见面。此次主要目的是安装河马饮水机，考虑到“超载之王”与他的悍威牵引车代表绝大多数拉煤车的特殊环境，堵车喝水是个不小的问题，所以这次安装选择了他的车。

    安装过程需要一段时间，小编也和“超载之王”聊起了他的这台解放J5悍威。“超载之王”是在卡车之家论坛的注册用户名，其实名字叫任海军，今年26岁可谓年轻有为。比小编年龄小，呵呵，我们先称呼他为小任吧。

    小任的这台解放J5悍威牵引车购于2009年10月中旬，简单的介绍一下配置：锡柴6DL1国三发动机320马力；法士特RT11509C九档变速箱，速比12.42-1.00；457双联动后桥，速比4.44。实测牵引车自重8.2吨，13米梁山华宇仓栏挂车，挂车自重7.6吨。对于煤炭运输，这个配置应该是非常合适的。谈起这台车的使用情况和用车心得，小任滔滔不绝，脸上写满了幸福。

●  22万公里，发动机，变速器，后桥性能稳定

    这台车目前该车行驶了22万公里，基本是没有什么问题，小任说起这两年国产车的整体质量，比较认可。河北张家口附近周边路况基本没有太大的坡道，J5M悍威的配置足够应对，发动机、变速箱、后桥没有出现过任何故障。

    因为出厂厂家的变速箱支撑并没有安装，为了保证其可靠性，无奈下车主进行了此类型的改装。

●  三滤是保证发动机工作寿命的关键因素

    这台车改装了空气滤清器，小任采用了串联的方法，在车辆原有的干式纸质滤清器前端加装油浴式空滤总成，来应对恶劣的煤炭运输环境。小任对改装说了一些自己的理解看法，他说虽然这样改装会增加进气的阻力，但对于恶劣的灰尘，油浴式滤清器是十分有效的，而且油浴式滤清器可以反复使用，保养清洗非常方便。经过过滤后，车辆原有的干式滤清器接触的空气比较干净，寿命也大大延长。衡量了所有利弊，增大了微小的进气阻力，保证了发动机的正常工作，还是值得的。

    柴油滤清器关系到发动机电控共轨燃油喷射系统所有部件的正常工作。小任在之前试用了达菲特的滤清器之后，对这个产品非常信赖。同地区很多同行的车辆使用之后都觉得不错，达菲特在张家口地区也有经销商网点，购买比较方便，柴滤总成价格130元。小任觉得柴油滤清器的质量好坏，短时间是无法判断的，在达菲特优质滤清器使用后，发动机共轨系统，喷油嘴能够正常工作，明显与它有直接关系。

●  改装大灯、防盗油箱盖

    原厂大灯使用效果不是很理想，加装了两个真空灯，悍威的前脸安装比较困难，藏在了保险杠内，这样也避免了查车时交警特意“关照”。

    防盗油箱锁已经是非常容易在市面上买到了，小任也提醒大家有机会安装一个，虽然不一定完全有效，提早预防措施还是有必要的，在路上停车、过夜有一定作用。

●  刹车系统不能乱改

    因为现在是标载运输，小任认为没有必要改装刹车系统，结果只会增加维修成本。淋水器也应该经常检查，排除堵塞。制动间隙，调整臂每两趟做一次检查，偷懒是不应该的。

●  翻新轮胎可以使用

    翻新轮胎对于标载车辆完全可以使用，小任的这台挂车上左侧前轴安装了两条翻新胎，使用效果良好，翻新价格700元。对于低速标载的运输，轮胎能够达到设计寿命。胎体完好的旧胎翻新后继续使用，成本减少，利润自然就更高了。

●  编后语

    时间过得真快，不知不觉饮水机安装结束了。当最后问及对7.1治超新规定的看法时，小任说：“超载是谁都不愿意的事情，监管力度的加大对司机是好事，希望这次的治理不要成为松紧带；张家口地区的运煤基本都是标载了，车还有四个月贷款还清了”。

    河北曾经是超载运输的重灾区，规范运输改变着用车习惯，随之而来车辆维修故障率也大大减少，事故发生率也大幅减少；车辆也需要良好的运营环境，才有可能发挥最大能力。