卡车司机眼中的超载：其实我们也不愿意

●  心态篇

    卡车司机也让我们从不同角度对超载有了更多的理解，那他们对于超载又是怎么看的呢？大体有以下两种心态。

    1.不超载没钱赚

    在大家的投票可以看到，还有有一部分人支持超载的，“不超载没钱赚”，如果不超载，他们只能亏本运营了。

    同时，人性中都有一个贪念，超载短时期内也确实能够带来更多的利润，所以我们看到还是有一部分人支持超载的。

    2.严查超载车辆

    一些地区通过对超载的治理，超载将会受到非常严格的处罚，但别的地区的超载车辆很大程度上将市场的运价压得更低，这对于标载的车辆来说就非常不公平了，论坛里也有很多网友希望能够通过严格执法，将超载车辆从市场上清除，运价才能逐步提升。

    3.“要是拿一样的运费，谁愿意超载？”

    从大家的讨论来看，大部分司机还是支持治超的，因为很多人也已经意识到超载带来的一系列问题，标载司机驾驶起来也更加轻松，不用担心车辆损坏和安全问题。很多司机选择超载更多是对现实的一种无奈，“要是拿一样的运费，谁愿意超载？”

    国内也已经有一些地区通过对超载的治理，已经形成了一个比较好的良性循环，运价也在不断的提升。陕西和山西就是一个比较好的榜样，一位山西的网友回帖说：“现在都标载，运价还不错”。这也是全国各地都希望看到的。

●  编后语

    从开始治超至今已经有了10多年了，超载已不是三言两语能概括的了，它已经渐变为一个复杂的社会问题了。从各个地区不断出台的治理规定我们也看到了政府治理的决心，不过，我们也希望通过加强执法以及监管的力度，才能够将超载真正治理好。货运市场也能逐步走向正规，运价逐步提升，形成一个良性发展的市场。