长安货车办营运证遭拒 这事到底听谁的?

    【卡车之家 原创】近日，网上一段新闻关于买了车办不了营运证的新闻引起了不少争议。具体情况大致是这样的：

    茂名电白车主刘伟文在长安4S店看中了一台长安之星2,并以46000元的价格买了下来,商家承诺包上牌,包办理营运证。可10天时间过去了,证却迟迟办不下来。原来当地交通部门认定，这是面包车,不是货车，用客车拉货存在危险，不予办理。

    导致整个事件的，是基础管理部门之间相互矛盾的规定:

    出厂合格证:出厂合格证是国家发改委印制的,合格证上的类型写的是货车。

    机动车登记：在“注册登记机动车信息栏”上,车辆型号注明为微型封闭货车,车辆识别码为SC5020XXYB3。

    营运证：交通局不给办理营运证，给出的理由是《道路货物运输及站场管理条例》第二章第6条第2款规定，规定营运车辆必须符合GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值等要求，而刘伟文的面包车不符合要求。

    发改委，交警，交通局三家的说法各不相同，标准也不尽相同。

    那最后的难题就在新买车的刘伟文了：不办营运证，一被抓住,最少都要罚3万；想办营运证，交管局办不了。或者还有第三种解决方法，就把这车作为客车，那对于刘伟文来说，完全没有意义，4万块钱买了一个代步工具，每年还要加上各种费用。

    这辆长安之星到底能不能作为营运车辆我们暂且不说，若是以上部门都不能给与解决，对于刘师傅而言，就是4万块钱打了水漂。

●  点评：

    都说道路交通管理混乱，这些自相矛盾的规定放在一块，在加上各项处罚规定，用户就像是任人宰割的羔羊了。用户作为一个弱势群体，并没有太多话语权，各项规定是不是合理这都管不了，我们只想听个准信：我这买车和用车究竟该听谁的？