车主访谈(15)北京1045：购车价决定车型

●  车价决定车型

    由于庞师傅的车购买不久，所以实际使用中遇到的情况并不多，但在和他聊天的过程中，有一些问题值得我们关注。

    购车成本与使用成本的矛盾

    和庞师傅的聊天感觉最多的就是购车成本与使用成本的矛盾，他也一直跟小编说起汽油车的油耗问题，他也非常希望这辆车的油耗能够小一点。甚至还提出增加一个增压器的想法，像一些小轿车和柴油车一样，不过这样效率是提高，但购车成本又高了。

    庞师傅也非常清楚用过几年之后，考虑油价等使用成本，汽油车总的成本会高于柴油车的总成本，柴油车显然是一个更划算的选择。但庞师傅的选择初期压力减少了。

    其实很多司机都有类似庞师傅这样的情况，拿着全部并不多的积蓄去买辆车，以期望能够多挣一些钱养家糊口。可是市场环境竞争越来越激烈，再加上政策等各方面的限制，一年忙到头所得收入也并不多，像这样一辆车需要2-3年才能够回本。

    一下子花个好几万买辆车对他们来说也不容易，精打细算是必须的，汽油车比柴油车的车价便宜一些，就足够让他们将选择的天平发生转向。

    许多人在购车时会选择更便宜的车型也是属于类似的情况，尽管可能会因为价钱便宜，在以后的维修保养会花费更多的钱，但购车成本还是让许多人对高端车型望而却步。

    汽车报废补贴的问题

    庞师傅对购车成本比较在意，那么以旧换新及汽车下乡政策应该对他了来说就是个很大的好消息了。车辆报废后的庞师傅却因为行驶证跟登记的上面有几个字不一样无法领取到以旧换新的补贴，这让他有点无奈。为了防止不法分子骗取国家的补贴，对申请补贴者严加审核是应该的，但如何让报废车辆的车主拿到他们应有的补贴，小编认为在政策上面还需进一步的完善。

●  编后语

    庞师傅的购车也应该代表了一部分群体的购车思路。购买卡车都是把它作为一个生产工具来挣钱的，选择的时候都更倾向于实惠耐用的车型。新车好几万的价格对于他们来说还是一笔非常大数目，尽快后期的使用成本会更高，但迫于经济压力他们更多时候还是选择更便宜的车型。