这年老父亲病倒了,癌症。刚刚到退休年龄。我只能在家服侍父亲了,可怜父亲辛苦一辈子连退休金都没拿到就撒手而去了。
把父亲的后事处理完不久,以前开后八轮那个厂的老板又找我去开小车,虽然工资低,但是我这心脏不好了,总没规律的生活是不太适应了。经过母亲和老婆的劝说,先去干干这个吧。至少不累。
我们幸福的一家
可是这工作养家不行啊,半年就入不敷出了。又有了养货车的念头,通过我们老板帮我找贷款,就这样我又开始和卡车做伴了,只是这次我不去开了。我踏踏实实的在老板这上班,车就给厂里拉货。一转眼又两三年。又是先前那个问题,前四后八不行了,小了,现在都半挂了。就这样07年初买了一个新大威,那年赶上一段好时候,比较好干,运费也高。过了半年手头有点钱了,就又和一个亲戚合买了一辆霸龙507。
虽然不自己开车了,但是这心也是一样的累,车动不动坏了,要不配不上货了。就怕没事车上来电话,晚上来电话,心里先紧张。总嘱咐司机,困了就睡觉,千万不要撑着,咱们是安全第一,我有过亲身经历哦。
不开大车以后胖了不少
与卡车相伴这么久,我可以算个地道的卡车人了吧,12年了,基本没有跟卡车分开过,也搞得一身职业病了,腰椎颈椎都有问题。
我的生活来源基本都是来自卡车,这些年的风风雨雨,酸甜苦辣,卡车人都能理解,在可以预见的未来中,卡车还会伴我一直走下去。我的生活还离不开卡车,卡车早已就是我生活的一部分。
作为卡车人在我们这个环境下确实是比较艰辛的一个行业。
祝愿天下所有卡车人都平平安安,健健康康,把安全放在第一。出门在外要时刻记得家人期盼的双眼一直在遥望着你,期盼你平安回家团聚!
09年10月业务量同增14.9% 收入138.4亿
2009年1-10月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成886.7亿元,同比增长12.7%;业务总量累计完成133... 2009年11月19日