方向盘只有在这个角度的时候按喇叭才会响,跑直道的时候你怎么按都不响。
左边的近光灯(那个圆球)已经掉下来了,而且调灯光也已经不受控制了,完全就是掉落在灯壳里而已。
说实话车看到这里我也没有心情再往下看了。这一系列的问题深深的打击了我对F3000的期望,花将近三十万买来的车就像是从二手车场淘来的一样,这么多的毛病让消费者怎么接受?刚出来的新车型就这么马虎大意的糊弄消费者,那以后到了什么萝卜不洗泥的时候又会怎么样呢?难不成我这根本就是样品车?汗……我说能退车么?经销商说:没啥毛病啊!退车,不可能……
事已至此,我也不行多说什么了,花这么多钱置办这么个大件,要是再弄个不愉快,也不好。我有点忌讳这个,所以就不想再纠缠了,安慰安慰自己,开个好头吧。咋就当啥也看不见,欢欢喜喜的开回家再说,欢欢喜喜开个好头,祝我来年挣大钱。好!往回开。
开车往回走在路上的时候,我渐渐的又美了起来,开着自己的新车心情就是好啊,刚才的一些不痛快已经全都忘了,呵呵。还有就是这车开起来还真不是盖得,减震超好,是4气囊的功劳可能。我以前开过欧曼、豪沃、J6,坐过车队的杰狮,可以说这辆F3000的减震是这其中最舒服的,这一点我是真没想到。光开拖头过收费站前的减速带一点都不蹦,很稳很安静,豪沃的减震算是不错了,还拖着挂车,也是过那个收费站,同样的速度,也要蹦的比它高,我要吹牛我改姓。
09年10月业务量同增14.9% 收入138.4亿
2009年1-10月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成886.7亿元,同比增长12.7%;业务总量累计完成133... 2009年11月19日