做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
前晚11时许,黑龙江路杨家群过街天桥下发生两货车追尾事故,追尾货车上一名随车人员爬出车外,徒手掰开扭成麻花的车门,在众多市民的帮助下,将被困司机从驾驶室内拉出,随后被赶来的120送往附近医院,但被困司机终因伤势过重,抢救无效死亡。目前,事故原因正在进一步调查中。
● 追尾车撞得面目全非
前晚11时20分,记者闻讯赶到现场时,伤者已被120送往附近医院。记者在现场看到,车号为鲁C11***的红色解放拖挂车车头撞得面目全非,驾驶室严重变形,玻璃碎片和汽车碎片洒落一地,驾驶室左门有被撬过的痕迹,驾驶室内座椅上沾有斑斑血迹。该车前方十余米处停着一辆车号为鲁B39***的斯太尔运输车。斯太尔车车厢后有明显的刮擦痕迹,但并无大碍,斯太尔车司机所幸没有受伤。
● 货车中爬出一名幸存者
目击者张先生介绍,当时他在自家门前乘凉,忽然听到一声巨响,他顺着声音传来的方向看到,黑龙江路自北向南的车道上解放拖挂车顶到了斯太尔车的后斗上,斯太尔车向前滑行数米后停下,解放拖挂车头部被撞凹进去。
“当时我完全吓蒙了,站在原地看到驾驶室内一名男子踹开前挡风玻璃,从车上爬了出来。然后疯了一般地用双手掰开扭成麻花的车门营救被困的同伴,并大声呼救。”张先生告诉记者,附近的人这才反应过来,有的拨打110报警,有的市民七手八脚地帮着将司机抬出驾驶室。司机被抬出来的时候还有微弱的呼吸,随后被赶来的120急救车送往附近医院接受治疗。
● 追尾车司机死亡
“事发时我在后排躺着休息,当时感觉车猛然震动一下,我被突如其来的一股力量掀到第一排。”解放车上的随车员告诉记者,司机姓刘,49岁,事发前他们刚在黑龙江路一物流中心把货卸下,打算找个地方吃宵夜,谁知就发生了这样的惨剧。
“深夜发生追尾,可能是司机太累了,疲劳驾驶而导致车祸。”现场一名市民曹先生猜测说,根据现场情况来看,两辆车车距很近,追尾车撞得很严重。据悉,解放拖挂车司机被送往医院后,经抢救无效死亡。目前,警方正在调查事故原因。
2009上半年快递量约8.3亿件 同增18.9%
2009年上半年,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成527.2亿元,同比增长11.5%;业务总量累计完成768... 2009年07月25日
回复18楼,也别怪生产商啊,就算你怪生产厂家,那现在大家为什么都要轻量版的车。太重了在这个标准载的时代谁会要啊。重卡能撞成这样也因为车速等的关系啊,哪家厂商能保证事故现场驾驶室能百分百保证司机安全呢,总不能都做的跟坦克一样吧,真那样开这车是安全了,但是车主估计得赔死
妈的,国产车,怎么那么烂啊!靠,厂家不会把驾驶室做的牢固点吗?不就是多几斤铁吗?唉!我还支持国产呢!失望!
该用户发言已被删除嘿嘿,换成天龙就不会死人了。我见过比那撞得还厉害,天龙司机没事,对面司机重伤...............
疲劳驾驶惹的祸
解放车真的很猛!
但愿司机都平安
但愿司机都平安
该用户发言已被删除分神了,注意力不集中,等发现时已晚了
该用户发言已被删除在好的速度在那也不行的,
换作是507看看怎么样柳气吹得那么牛的龙骨结构
希望国内卡车企业能够尽快完善安全措施
平安事福
可能是司机太累了!