说起国内轻卡的“鼻祖”,那一定有五十铃,早在80年代就进入国内市场,当前其他品牌的轻卡,在外观造型上还多多少少有五十铃的影子。不过随着时代变迁,五十...
2024年01月22日刘如权
众所周知,2023年货运市场最火爆的车型就是LNG燃气重卡,其凭借较低的气价,销量远超燃油车。而且随着用车需求的不断提高,LNG燃气车也逐渐向高端化方向发展...
2024年01月22日刘如权
干线运输,作为货运领域的重要组成部分,承担着长距离运输和高时效性的任务,是道路货运的生命线。为了解决干线运输过程中的运营难题并提升运输效益,专注于...
2024年01月22日刘如权
6米8载货车配重卡驾驶室?是的,您没看错!解放青汽针对客户的需求和市场情况进行了深入思考和理解,推出6米8 JH6平地板车型,从而重新定义了6.8米载货车产品...
2024年01月22日刘如权
随着我国重卡行业迅速发展,自主品牌已经不再局限于造“国民车”,而是朝着配置更高,定位更高,目标市场更高的方向去发展,随之涌现出了许多质量不输进口品...
2024年01月22日张夼源
在高时效性要求的绿通运输市场中,除了强劲的动力保障货物的准时送达,车辆自身的轻重也显得尤为重要,因为轻量化的车身意味着能够装载更多的货物,这无疑增...
2024年01月21日刘如权
在城配运输用车中,轻卡车型因其自重的原因,本身的合规装载能力可能并不是很出色,甚至一些微卡车型的载质量系数在某些情况下超过了轻卡。就那本期卡车之家...
2024年01月21日刘如权
众所周知,自动档车型相较于手动档车型,省去了驾驶员操作离合器和手动换挡的需求。这一特点对于频繁在繁忙城市街道行驶的轻卡来说,显著降低了驾驶员的工作...
2024年01月21日刘如权
在快递运输领域,不管是车队还是企业,都十分青睐4x2牵引车。这是因为快递运输需要高时效性,走高速的效率最高。同时高速又是按轴收费,4x2牵引车的运营成本...
2024年01月20日刘如权
在当下的城配运输市场,配备AMT变速箱的轻卡越来越多,这是因为城市道路错综复杂,AMT变速箱可以很好的降低驾驶强度。再加上部分90后、00后开始进入货运行业...
2024年01月20日刘如权
在城市的物流配送中,微小卡车型因其尺寸较小和轴距较短的特点,在某些情况下展现出比轻卡更为明显的优势。特别是在那些需要经常更换配送地点或者送达少量货...
2024年01月20日刘如权
众所周知,油价与天然气价格之间的差距不断拉大,因为燃气重卡在经济效益上的优势,促使着越来越多的用户转向使用燃气动力的重卡。在上篇《最高560马力 LNG牵...
2024年01月19日刘如权
远程商用车,作为“大佬”吉利集团的一份子,“杀进”重卡市场,也带着和传统重卡品牌颇为不同的打法,专注研发新能源重卡,为整个商用车市场输出了很多先进...
2024年01月19日王雪洁
在长途干线的冷链、普货、绿通等运输中,大马力车型在高速巡航时拥有更为充足的动力储备,并且就算爬坡也能够以较低转速运行,不用频繁换档,整体油耗更省。...
2024年01月19日唐浩棋
谈及微卡或者小卡车型,相信大多数卡友的第一印象就是配置低、内饰差、舒适性不高等。然而,今天为卡友们带来的这款东风途逸T5,或许就能让这个刻板印象有所...
2024年01月19日唐浩棋
如果有一台具有高颜值、大马力、高承载、高舒适等特点的微卡车型,不知道卡友们会不会心动呢?没错,这款车型就是祥菱M Pro。其作为福田祥菱主打5-7万元高承...
2024年01月19日唐浩棋
当下,货运市场竞争日益激烈,运价低迷,让降本成为了不少卡友的必要选择。而CNG车型因燃料费用低、燃料环境适应强、用车成本低等优势特点,并且CNG加气站更...
2024年01月19日唐浩棋
不难看出,在近年来的政策引导下,商用车新能源、清洁能源化已成为不可逆转的大趋势。商用车领域换电模式(换电卡车)似乎已经成为新能源运输领域的明星项目...
2024年01月18日张夼源
近年来,由于油价波动频繁,运营成本升高等因素影响,LNG动力卡车越来越受到重视,尤其是在天然气资源较为丰富的地区的卡友,选择燃气车出镜的比例越来越高。...
2024年01月18日张夼源
纯电动!纯电动!纯电动,相信卡友们近两年在行业中听到最多的词汇就是新能源、纯电动,虽然电动车用着省钱跑得还快,但续航能力却一直不少卡友心中的“疙瘩...
2024年01月18日田濠

































