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行业信息频道

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从年头到年尾,商用车行业所处的舆论环境都不是那么和谐。物流成本高企与校车事故频出,在引发国家层面广泛关注的同时,也吸引了越来越多来自普通民众的目光...
2011年12月27日殊途
当历史的时钟走到2011年岁末之时,也即是指向各行业的收关及统计分析之时。不单单是做些简单的数据统计,数据本身并没有意义和价值,而透过数据分析来指引今...
2011年12月27日城北
在今年的车市回调中,商用车首当其冲陷入负增长。作为国民经济的“晴雨表”,商用车市场在今年复杂的宏观经济走势下,全年同比负增长已成定局。其中,半挂牵...
2011年12月27日殊途
2011年12月18日,东风商用车公司2012年度经销商大会在湖北十堰重卡新工厂召开。东风商用车公司中重卡销量预计全年将超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国...
2011年12月27日蛊惑人心
差不多5年前,国内卡车企业纷纷推出长头重卡产品,经过几年的市场检验,柳汽龙卡以性价比优势在中低端市场打开局面;配置较高的精功“远航”试图走高端路线,...
2011年12月27日你说你太累
总结2011,展望2012,在2011中国(甘肃)汽车风云榜车型评选中,长城汽车风骏皮卡成功入围,并荣获年度消费者最喜爱的商用车。除此之外,辽宁、福建等地的“...
2011年12月26日李昂
对重卡行业来说,2011年是不平凡的一年。如果说2009年的金融危机让重卡行业措手不及,2010年市场上演“大逆转”,那么2011年则是让人看不透的一年。国家宏观...
2011年12月26日岁月苍白了容颜
入世10年,各重卡企业表现各异。在此以3家各具特色的企业做代表进行分析。● 东风商用车:转型 今年,东风商用车中重卡前11个月销售近22万辆,其...
2011年12月26日人间失格.
年终,各个卡车厂用尽了浑身解数来召开2012年的商务会议,最大的目的就是提升经销商对于经营品牌的忠诚度和对于未来合作的信心。笔者马不停蹄的全程参与了几...
2011年12月26日殊途
11月重卡产品总体销量低迷,同比增速加剧下滑。11月重卡产品总共销售5.61万辆,同比下滑30.6%,环比下滑1.6%。重卡产品的批发销量同比增速继今年3月以来已经连续...
2011年12月26日你说你太累
“这边LNG(液化天然气Liquefied Natural Gas)重卡运营成本比烧柴油的卡车能降低差不多40%。”新疆广汇集团经销商张先生告诉记者,天然气重卡在新疆市场上受...
2011年12月26日人间失格.
今年,中国轻型商用车市场普遍下滑,但东风股份却是个例外。预计今年全年(本部+郑州日产)汽车销量有望突破31.9万辆,同比增长6.1%。明年销量目标更是直接锁...
2011年12月26日蛊惑人心
2011年的重卡行业,将在复杂的国内、国际经济局势中渐渐落下帷幕。2011年,既有年初再次超过100万辆的美好憧憬,也有年中面临二三十个百分点下滑的悲恸;既有...
2011年12月23日殊途
这年头,重卡企业造中卡和轻卡,似乎已经成为潮流。无论是重汽还是陕汽,都已经或者正在进入中轻卡领域,连一汽解放也要干轻卡。不过,这些企业中,没有包含...
2011年12月23日蛊惑人心
ST金杯2011年12月17日发布公告,称拟与华晨汽车集团以及申华控股共同出资设立华晨汽车投资(大连)有限公司,专注发展专用车业务。 新成立的大连投资注...
2011年12月23日你说你太累
广东是改革开放的试验田,是中国最先富起来的省份之一,虽然现在有被山东和江苏赶超的趋势,但广东由于山区较多铁路建设滞后,对公路运输比较倚重。 ...
2011年12月23日人间失格.
据了解,“十一五”期间,江铃集团形成了30万辆整车产能和年产29万台发动机的规模,创造并保持了商用车行业领先优势,完成了从传统的商用车领域向轿车领域进...
2011年12月23日蛊惑人心
● 2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等,不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用,同...
2011年12月23日人间失格.
IHS全球卡车研究/咨询总监Roman Mathyssek曾在2010年12月由中国汽车要闻(CBU/CAR)主办的2010年重型车论坛上预测2011年中国重卡销量将下降15%。最新的数据显...
2011年12月22日岁月苍白了容颜
2011年11月份轻卡销售142736辆,环比下降2.63%,同比下滑16.99%;1-11月份销售1732840辆,累计同比下降了6.69%,降幅小于货车整体降幅。下面进行分析: ...
2011年12月22日你说你太累

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