来源:卡车之家 | 日期:2017-06-10 | 人气:119519 | 评论:143
刹车力高温消失后升温爆胎!源头解决弥补“车轮风叶”开通车轮散热孔冷空气流通无限过制动器与车轮空隙并流出到车轮风叶排风口排出,在制动器高温与车轮表面之间形成一层完整连续的空穴隔热层,它既能使车轮与制动器高温隔开防轮胎起火,又能吸收散发制动器、车轮、螺栓、轮胎、轴承、油封、润滑油、车桥、等热量,冷却效果可达700℃以上,车轮风叶航天采用风冷技术,提速恢复刹车能力,防轮胎着火,防刹车失灵,防爆胎失控。
什么情况!那台车爆胎了吗?zf是扯JB蛋!好好的前两桥挂车非得比后两桥少限载3顿!好的前两桥挂车都淘汰了!早知道有前两桥的车这事故绝对不会这么大!!
车速快了爆胎一样不好控制
哈哈哈
估计是玩手机了
天呢!不是新手开车吧!还是卡嫂在开车啊!
罐车虽然是被撞在先,但是马上刹车的话也不至于冲到对面!看情况好像是女司机受惊了油门当刹车失控一样!完全没有老司机的风范!如果他没死必须给个说法!如果他死了!那也不冤!
把这个拉钢卷的判刑了
希望没有人伤亡
反复多次慢放作出以下判断,1是钢卷挂车司机行为异常,应是睡着了的面大,该车爬坡中速度不算快,突然大转向冲向对向车道,看似爆胎失控,但其与危险品罐冲撞前的快速躲避动作灵敏看应该是刚惊醒,排除车头爆左前胎的可能性。2罐车在受到冲撞后挂车的左侧输胎有被撞爆的可能性,这导致罐车方向失控大幅度左转,当然罐车处于下坡段,遇突发事故,可能有紧急情况处理失当的事况。此司机可能也是最终丢了性命的。3左侧爬坡道的两辆挂车,在己方车道有车冲入对方车道后,对事故使料不及,没能第一时间停车逃避。结论钢卷车司机害人祸手。提醒司机朋友们勿疲劳驾驶,少玩手机多些时间抓紧时间睡觉。这位卡友说的很有道理!疲劳驾驶等于自杀!
左前轮爆胎
这起车祸真是诧异啊,这J6好好的怎么会跑偏呢?
据他自己讲是睡着了,具体什么情况我还没见到他人,现在还在拘留所待着
的巧,刚好在隔栏处发生,如果再前或后五米也许不会发生那么大的事故,好像都是冥冥之中注定的。
讲讲事故原因,J6为什么左转弯冲破护栏
我盆友的车,10号的事故
不懂就别乱讲,油灌车应该是小车把方向直拉杆撞断了,方向失控开过车都知道,谁还会这样直接撞上
都瞎的吗?都在说油罐车没刹车车速慢为什么开到对面车道
罐车司机是新手还是没开过车?
哪天高速上发生的啊
刹车力高温消失后升温爆胎!源头解决弥补“车轮风叶”开通车轮散热孔冷空气流通无限过制动器与车轮空隙并流出到车轮风叶排风口排出,在制动器高温与车轮表面之间形成一层完整连续的空穴隔热层,它既能使车轮与制动器高温隔开防轮胎起火,又能吸收散发制动器、车轮、螺栓、轮胎、轴承、油封、润滑油、车桥、等热量,冷却效果可达700℃以上,车轮风叶航天采用风冷技术,提速恢复刹车能力,防轮胎着火,防刹车失灵,防爆胎失控。
什么情况!那台车爆胎了吗?zf是扯JB蛋!好好的前两桥挂车非得比后两桥少限载3顿!好的前两桥挂车都淘汰了!早知道有前两桥的车这事故绝对不会这么大!!
车速快了爆胎一样不好控制
哈哈哈
估计是玩手机了
天呢!不是新手开车吧!还是卡嫂在开车啊!
罐车虽然是被撞在先,但是马上刹车的话也不至于冲到对面!看情况好像是女司机受惊了油门当刹车失控一样!完全没有老司机的风范!如果他没死必须给个说法!如果他死了!那也不冤!
把这个拉钢卷的判刑了
希望没有人伤亡
反复多次慢放作出以下判断,1是钢卷挂车司机行为异常,应是睡着了的面大,该车爬坡中速度不算快,突然大转向冲向对向车道,看似爆胎失控,但其与危险品罐冲撞前的快速躲避动作灵敏看应该是刚惊醒,排除车头爆左前胎的可能性。2罐车在受到冲撞后挂车的左侧输胎有被撞爆的可能性,这导致罐车方向失控大幅度左转,当然罐车处于下坡段,遇突发事故,可能有紧急情况处理失当的事况。此司机可能也是最终丢了性命的。3左侧爬坡道的两辆挂车,在己方车道有车冲入对方车道后,对事故使料不及,没能第一时间停车逃避。结论钢卷车司机害人祸手。提醒司机朋友们勿疲劳驾驶,少玩手机多些时间抓紧时间睡觉。这位卡友说的很有道理!疲劳驾驶等于自杀!
左前轮爆胎
这起车祸真是诧异啊,这J6好好的怎么会跑偏呢?
据他自己讲是睡着了,具体什么情况我还没见到他人,现在还在拘留所待着
的巧,刚好在隔栏处发生,如果再前或后五米也许不会发生那么大的事故,好像都是冥冥之中注定的。
讲讲事故原因,J6为什么左转弯冲破护栏
我盆友的车,10号的事故
不懂就别乱讲,油灌车应该是小车把方向直拉杆撞断了,方向失控开过车都知道,谁还会这样直接撞上
都瞎的吗?都在说油罐车没刹车车速慢为什么开到对面车道
罐车司机是新手还是没开过车?
哪天高速上发生的啊