来源:卡车之家 | 日期:2017-03-22 | 人气:31133 | 评论:16
舅服你
试问国产车,哪一家敢做碰撞测试
没个国家法规要求不同。有些车生搬硬套的造辆车没经过测试就推出市场了。再根据市场回馈的情况来改进。甚至有些国企明知产品的质量是有缺陷的也不管不问。大家都可以看到最近某个国企的车型集中出现了尿素结晶堵塞问题。一直得不到解决的办法。是什么原因给让企业不管不问。是销量不愁有人买。国家照顾这样的垄断国企。让我们用户倒逼企业进步。可悲啊
服了
评论就服你
而且不是奇瑞,是吉利!
撞坏它干嘛呢?不要你给我嘛。哈哈
沃尔沃算什么狗B东西,国产车那一款不是真人测试。
谁叫它是最安全的平头车呢?
看看人家的造车理念……为什么呢?因为瑞典人口少……
只收购了小客车业务,
沃尔沃不是被奇瑞收购了嘛?
好啊
25年前就看过书上介绍斯堪尼亚的,驾驶室可以承受16吨静压或者一吨物体在三米高度落下来砸到驾驶室而车门必须能够打开,当然是平面接触,
国产车好,国产车是拿驾驶员生命测试。
卡主了
舅服你
试问国产车,哪一家敢做碰撞测试
没个国家法规要求不同。有些车生搬硬套的造辆车没经过测试就推出市场了。再根据市场回馈的情况来改进。甚至有些国企明知产品的质量是有缺陷的也不管不问。大家都可以看到最近某个国企的车型集中出现了尿素结晶堵塞问题。一直得不到解决的办法。是什么原因给让企业不管不问。是销量不愁有人买。国家照顾这样的垄断国企。让我们用户倒逼企业进步。可悲啊
服了
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而且不是奇瑞,是吉利!
撞坏它干嘛呢?不要你给我嘛。哈哈
沃尔沃算什么狗B东西,国产车那一款不是真人测试。
谁叫它是最安全的平头车呢?
看看人家的造车理念……为什么呢?因为瑞典人口少……
只收购了小客车业务,
沃尔沃不是被奇瑞收购了嘛?
好啊
25年前就看过书上介绍斯堪尼亚的,驾驶室可以承受16吨静压或者一吨物体在三米高度落下来砸到驾驶室而车门必须能够打开,当然是平面接触,
国产车好,国产车是拿驾驶员生命测试。
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