来源:卡车之家 | 日期:2022-04-05 | 人气:107003 | 评论:21
2.0的那款拉8吨得不得
看视频系列好像不是m600车架,有点像m100车架
回复 CBR1000:是M600车架,对比过
马力够大,排量不足,爬坡不行
马力够大的
12w如果能买到m600底盘kv600驾驶室,也不错了,就是发动机是渣渣机没什么不如其他厂的,至少底盘稳定性吊打竞争对手这底盘侧面空间很大设计的很优秀可以容纳300升副油箱或者工具箱,轮毂刹车片很宽大七八吨刹车还很好,差速器是中卡700p通用的而且还同级最轻。。8吨无压力9吨以内钢板都不用加别问我为什么知道的同样配置只是多了一个4K卖到17万多了5万为了个发动机既然底盘都一样驾驶体验也一样
回复 为了谁?:4k现在国六阉割了高速动力,国六以前又阉割了低扭,总的来说4k是一个过时货只不过它质量可靠罢了
回复 为了谁?:4k是根据中国二十年前的国情设计的,相对耐用性强化了,性能在当时是无敌的存在,现在也不差只是国产虚标太多了,还有就是买kv100m100100p这三种车是无法体验到真正的4K性能的,4k的精华在国三国四时期的600P上完美展现
回复 为了谁?:4k我觉得是3.0T里最好的机器,对机油要求不高,7升机油甚至却一半机油都不会坏,顶杆机就像摩托车里的cG125一样的存在,油耗同级最低,性能中庸之道,后期配的myy6变速箱后直接就可以干8吨长期跑了
回复 CBR1000:据说4K不怎么样啊
回复 大Q:Kv600国六的要17万才能提回家
好车!
五十铃不是五十铃发动机
回复 CBR1000:变速箱也不是
回复 原谅我叫小卓卓:除了发动机不是其他都是五十铃,也不知道庆铃这么搞合作伙伴五十铃有没有意见
载重多少
五十铃不用五十铃发动机,好象失去了五十铃的味道。
回复 湖南卡友eykxcq:价格摆在那里,少了个4K发动机比kv600少了5万元个人感觉挺值
挺好开的
回复 城市逆行者:驾驶体验应该是一样的,只是动力不一样
2.0的那款拉8吨得不得
看视频系列好像不是m600车架,有点像m100车架
马力够大,排量不足,爬坡不行
马力够大的
12w如果能买到m600底盘kv600驾驶室,也不错了,就是发动机是渣渣机没什么不如其他厂的,至少底盘稳定性吊打竞争对手这底盘侧面空间很大设计的很优秀可以容纳300升副油箱或者工具箱,轮毂刹车片很宽大七八吨刹车还很好,差速器是中卡700p通用的而且还同级最轻。。8吨无压力9吨以内钢板都不用加别问我为什么知道的同样配置只是多了一个4K卖到17万多了5万为了个发动机既然底盘都一样驾驶体验也一样
好车!
五十铃不是五十铃发动机
载重多少
五十铃不用五十铃发动机,好象失去了五十铃的味道。
挺好开的