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您的当前位置 : 首页 > 卡车视频 >针对可能落地的八小时工作制 散户和全职司机各有说法 你怎么看?

针对可能落地的八小时工作制 散户和全职司机各有说法 你怎么看?

来源:卡车之家 | 日期:2021-07-14 | 人气:82213 | 评论:40

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40 条网友评论
  • 人在做,天在看。

    一个车5个师傅更漂亮反正越多越好货车后面包车

    回复(0)007-31 07:35
  • kayouk02w

    一个车整3个司机就好了。

    回复(0)007-26 20:05
  • zhuzh

    具体执行时间

    回复(0)107-19 19:21
  • 博c43A

    12小时才好

    回复(0)007-19 16:00
  • 郭广辉

    如果16个小时。到不了卸货地点。怎么办?车停在高速路上吗?

    回复(0)007-19 14:30
  • 7937

    4小时正好

    回复(0)007-17 14:10
  • 心和

    司机最长12小时就好了!两个司机可以不停车,一个司机能开半天也差不多了

    回复(0)007-17 07:30
  • 李兵wpy4

    应该开六个小时,一个卡车配四个驾驶员,这样把驾驶员都高兴坏了,以后驾驶室都坐八个人,

    回复(0)307-16 10:03
  • 张先生

    那样每个车都要三个司机开了,成本要翻n倍,本来蔬菜两块一斤的也要翻倍了,司机的需求量一下子增多两到三倍,夫妻车要配个小三司机了尴尬

    回复(1)207-15 22:01
  • 现实&理想

    改行

    回复(0)007-15 20:01
  • kayouKb0C

    如果每天8小时制落地,那就表示跑长途的散户将会有百分之九十的卡车停,而接下来就是卖车改行,但车也只能做废铁处理,大部分驾驶员员也只能去给物流公司打工开车,到时就会出现一个驾驶岗位会有几十个驾驶员相互竞争的悲惨局面

    回复(1)107-15 13:47
  • 落花流水fgHH

    司机支持,车主反对,

    回复(1)507-15 09:01
  • 香煙FvAs

    难搞

    回复(0)107-15 08:47
  • 择天记

    真是一天8个小时。车型会有变化吧?比如重卡双排加卧铺车型。另外铁路运输会回暖。而且如果航空运输能力提升,也会抢走部分市场。

    回复(0)107-15 08:30
  • 徐..梁

    每天八小时好,这样,疲劳驾驶就没有了,安全了,出交通事故也少了呀

    回复(0)307-15 08:27
  • 57459

    666

    回复(0)107-15 08:03
  • 枫秋

    厉害

    回复(0)007-15 07:56
  • 风一样自由truckj9Fa

    回复(0)207-15 07:51
  • 奔波在路上的卡车人

    站着说话不腰疼

    回复(0)007-15 07:39
  • 城市逆行者

    绿通人家可以吗

    回复(0)007-15 06:17

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