“砍掉”EGR实现国六结构更简单还能降低故障率 _卡车之家视频

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11 条网友评论

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复回复(0)点002-17 21:50
路西法-小刚刚
没有EGR的发动机才是好的发动机。现在。小排量柴油机都有EGR,故障率真的是很高。维修费也很高。
复回复(0)点001-13 08:31
城市逆行者
不好说啊
复回复(0)点001-11 06:19
China徐哥
先天性舌头有毛病
复回复(0)点201-10 17:53
磊哥8411
康明斯第一个发明EGR也是第一个砍掉EGR,坐等看国内主机厂下一步如何超越
复回复(1)点001-10 15:31
kayourE2f
回复磊哥8411：把国产主机厂带跑偏了，自己跑了

回回复点001-10 23:52
在路上fRch
霍霍你的舌头伸不直吗，怎么说话这样啊
复回复(0)点301-09 21:55
依发50
无凸轮轴电控气门技术可能会成为国六后的发展方向。
复回复(0)点201-08 20:56
我要卡路里
增加压缩比、喷油压力、进气压力，使柴油热效率增加，省油还冒黑烟少，比研究排气强多了，谭旭光老总说了，国七阶段必须增加热效率
复回复(2)点301-08 18:45
路西法-小刚刚
回复龟速行驶的小货车：那就使用纯铜散热水箱。纯铝的水箱跟不上时代了。

回回复点001-13 08:32
龟速行驶的小货车
回复我要卡路里：热效率越高越容易高温，6缸康明斯就是热效率高，但是很容易高温

回回复点001-11 22:51

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