车门堪比大众轿车用三段式铰链再也不怕车门夹破脚

22 条网友评论

七剑下天山
我们这货车有科技吗？
复回复(0)点009-13 17:18
青海湖
良心企业
复回复(0)点109-12 19:39
黃小铎
奔驰早在几十年前都用上了
复回复(0)点109-12 08:24
汪汪对
NB了一个车一个视频说油箱一个视频说车门然后雪洁出个视频标题写高顶双卧然后视频内容只介绍外观底盘服了你们了
复回复(0)点209-09 19:30
城市逆行者
不太喜欢
复回复(0)点109-08 07:12
福瑞快班
天龙VLKL车门绞链冲压件太单薄，时间长了产生间隙车门下垂，车门限位器容易磨损失效，东风公司应当尽快改进。
复回复(0)点209-07 20:35
放飞心灵去远行
JH6早就使用了
复回复(1)点009-06 08:31
福瑞快班
回复放飞心灵去远行：JH6（包括J7）驾驶室就是借鉴的曼的TGA驾驶室技术。

回回复点009-07 20:39
南疆胖哥
路过的
复回复(0)点009-06 01:21
qq980897895
俺的车都没有呢？都会夹到脚俺设计个气缸推力的开关都是用起来，省去手力开关了
复回复(0)点209-06 00:06
孝感小李
复回复(0)点009-05 21:50
艺铭
G5有牵引车吗
复回复(0)点009-05 21:16
叁岁就很帅
J7也有
复回复(0)点009-05 20:04
旅行
赶紧更新，拍全车。关注了坐等更新
复回复(0)点009-05 19:54
卡车人阿锋
能不能拍一下这个车的内饰啊
复回复(0)点009-05 17:43
小师军
细节决定成败，慢慢改进优化设计，不错
复回复(0)点109-05 16:26
China徐哥
风小了刮不动，风大了没卵用。
复回复(1)点809-05 13:56
青龙田一运输车队
回复 China徐哥：你净说时话，不过我爱听

回回复点009-13 04:31
我的欧曼GTL最好
重汽这个细节，值得很多车企学习。
复回复(0)点209-05 12:14
依然飘渺
G5/240和TX5/240有啥区别
复回复(2)点009-05 09:47
神经蛙oib9
回复依然飘渺：貌似变速箱也不一样

回回复点009-12 08:33
奋斗良哥
回复依然飘渺：除了驾驶室外面不一样其它的基本一样，

回回复点009-05 12:57