人机交互竟然"没理我" 陕汽M3000S 多媒体系统深度体验

回复 于洪波88：这个价位能接受不？

回复 只有三毛：其实在X5000上已经很成熟了，这台M3000S不知道什么原因。

回复 南疆胖哥：路过能留下脚本也是好的。

回复 爷VS寂寞：在未来还是很有必要的

回复 Iaq9：能动嘴的话，也是可以的。

回复 左轮PKdF：对啊，这个逻辑就是正确的。

回复 金溪宋新明：高德用的人多，利用用户大数据能把堵车封路这种情况采集前车数据快速更新，凯立德吗用过两次放弃了，就那UI界面太怀旧了吧哈哈

回复 金溪宋新明：高德手机的也能设置车型、轴数、高度、宽度、限行区啥的。没用过凯立德的，一般是手机的话是货车宝和高德配合着用。

回复 金溪宋新明：它这个地图可以设置车型，高度啥的，还是很厉害的。 为啥高德的地图会好好用一点？具体的说一说啊。

回复 雪碧fq7d：朋友新提的G7也是两个喇叭，音质很一般，真是受不了现在车的音箱太烂了

回复 雪碧fq7d：这个主意不错，下次我们拆个货车的喇叭给大家看看。

回复 知足王：啰嗦才能说的清楚呢~

回复 时光&旅行者°：已经上市了~

回复 linsweeten：有些功能还是很实用的。

回复 linsweeten：因为设定的温度很低，自动模式开启之后，默认是最大风量吹的，所以你听到的会嫌吵，等温度降下来之后，会调低风扇的转速，也就不吵了。

回复 幸福伴yu：是的，我们卡车司机也需要有一个舒适的车来帮助我们赚钱。

回复 kayoupGG9X6Gg：试过了，它就是听不懂我说的话。