来源:卡车之家 | 日期:2020-06-06 | 人气:52280 | 评论:49
进口车,最大的优点就是,车来适应人,国产车是人去适应车。
买不起,我就不相信两台车熬不过你一台车!
斯堪尼亚的液力缓速器讲讲这是斯堪尼亚最大的特点
回复 在湖南卖斯堪尼亚:这车液缓最大输出功率4100牛米,这么说吧,跑云贵川22公里的长下坡,一脚刹车也不用踩
门板的按键防水吗,雨季开门上下车会不会淋湿烧坏
回复 1823669009:斯堪尼亚不可能想不到这点的
回复 1823669009:不会防水的
方向盘这一手国产车就跟不上
回复 机械师不在线:质感确实好很多
老子喜欢呀但是没活干
回复 低保户:没活还是国产车靠谱点
还是喜欢老款,新款太丑了
回复 粤BHW086:也许是我们太老了,喜欢旧的东西。😀
车开报废能回本
回复 宁静致远。。:大型的物流公司可以的……
回复 宁静致远。。:回不来。一般开几年就卖了
做几期国外品牌载货车呗,在国内的使用,持有量,公司,个人,牵引车大家都看习惯了,
回复 0001YmFd:关键是贵,还有就是人家好东西国内都不引进,真是不知道咋想的,之前还有斯堪尼亚V8,现在没了,国外还有8*4,现在国内能拉特种货的货车都太逊了
回复 0001YmFd:进口品牌的载货车确实不好找
和国内的卡车都差不多,除了油耗,为品牌?,商标?,情怀?,买单?,公司买,高出勤率,个人如果没固定业务,不建议买了。
回复 0001YmFd:没开过好车的人都是这么安慰自己的
回复 0001YmFd:全生命周期成本而言,还是低很多的。
比大胡,老五,这两个的视频好太多了,不管是视频的配音跟拍摄,跟说话的清晰度👍
回复 一路速運:感谢卡友认可,我会更加努力。 老五和胡子大做的内容也是不错的。
我开过G450,开起是舒服,太贵了
回复 霍景春:R450扭距达到2350米。 G500的话,好像扭距是2550。
回复 A1A2D客货危押:舒适型没得讲……
越改越丑!
回复 田宏伟:我也觉得
扭矩是2550。请搞清楚
回复 泡菜先生:感谢卡友,我们会审核
新款的外观感觉好小气。还是喜欢老款的G系列,新款的S和R的高顶感觉还行。话说这是刚买无人机吗。给车拍出了模型的感觉。
回复 0燃烧我的卡路里0:老款的好看!为了给大家拍更好的视频,刚上了个无人机呢……穷的最近在吃土,所以,多点赞,多转发,就是给我最大的鼓励啊。
背景音乐哪里关?
回复 杭瑞逛到申嘉湖:太大了吗?关不掉的,下次我们注意。
霍霍说货车
回复 熬夜玩卡车:这个名字还可以吧
好车,我买不起
回复 成都卡娃儿:要有足够的货源才行
大众控股江淮,距离大众系列商用车国产是不是近了一步?
回复 山东二哥:抛了关税这车也没多贵说实话,但是没办法,这样的车国产还是距离太大,虽说近些年国产也不错
回复 山东二哥:应该会,但是国产这些年也很厉害的。
能不能把额头上那该死的射灯砸掉
回复 幸福人生:额头上的射灯确实很厉害
回复 幸福人生:加射灯来啊互相伤害啊/ 会车近光驾驶员基本素质
进口车,最大的优点就是,车来适应人,国产车是人去适应车。
买不起,我就不相信两台车熬不过你一台车!
斯堪尼亚的液力缓速器讲讲这是斯堪尼亚最大的特点
门板的按键防水吗,雨季开门上下车会不会淋湿烧坏
方向盘这一手国产车就跟不上
老子喜欢呀但是没活干
还是喜欢老款,新款太丑了
车开报废能回本
做几期国外品牌载货车呗,在国内的使用,持有量,公司,个人,牵引车大家都看习惯了,
和国内的卡车都差不多,除了油耗,为品牌?,商标?,情怀?,买单?,公司买,高出勤率,个人如果没固定业务,不建议买了。
比大胡,老五,这两个的视频好太多了,不管是视频的配音跟拍摄,跟说话的清晰度👍
我开过G450,开起是舒服,太贵了
越改越丑!
扭矩是2550。请搞清楚
新款的外观感觉好小气。还是喜欢老款的G系列,新款的S和R的高顶感觉还行。话说这是刚买无人机吗。给车拍出了模型的感觉。
背景音乐哪里关?
霍霍说货车
好车,我买不起
大众控股江淮,距离大众系列商用车国产是不是近了一步?
能不能把额头上那该死的射灯砸掉