来源:卡车之家 | 日期:2020-05-06 | 人气:75157 | 评论:32
都是教科书,实际为O
重载下坡真不舍的带挡行驶
很干货,但是amt巡航就很简单了
全是满满的干货,看海军的视频学到不少好东西。
不用学节油了,油价下去了,运费也下调10%!何必多如此,人身已被弃
以该车而言,挂车换成高低挂导流罩升一格,同样操作的情况下还有下降的空间
今天真是学到了,已经收藏,谢谢海军!👍
两脚离合操作不错
这个也得分工况而定,平路空车不跳档就没必要把转速拉高,你比如说6换7,7换8,1400转足以
学习了
这些我都懂,哈哈😄
不亏是老司机👍🏻
一个驾驶员的货车就别提省油了,省点时间休息,安全不打瞌睡才是最棒的
收藏了
回复 唐启辉:我这是关公面前刷大刀呀
海军哥确实是有干货的。不过别教大家节油了,都会节油了运费又会下降
机油加得过多也会增加油耗,如果不跑山路,机油油量最好是下线。
回复 达瓦里希:机油多到费油是因为机油液面高过曲轴了,这样曲轴运转就有阻力而费油,机油加到下限会使机油本身的散热功能下降
80后新标准驾驶员技术!军哥,好样的,
回复 奔波的平凡人:多谢肯定😁
讲的太好了收藏下。
回复 长治老秦:多谢老铁捧场😃
干货,学习了
老师,为啥全力加速起步会省油呢?
回复 JZPr5Z:急加速肯定费油
回复 卡家海军~:你这个用最短时间加速到巡航车速的观点我不接受,但其它都对
回复 JZPr5Z:尽快实现稳速行驶
都是教科书,实际为O
重载下坡真不舍的带挡行驶
很干货,但是amt巡航就很简单了
全是满满的干货,看海军的视频学到不少好东西。
不用学节油了,油价下去了,运费也下调10%!何必多如此,人身已被弃
以该车而言,挂车换成高低挂导流罩升一格,同样操作的情况下还有下降的空间
今天真是学到了,已经收藏,谢谢海军!👍
两脚离合操作不错
这个也得分工况而定,平路空车不跳档就没必要把转速拉高,你比如说6换7,7换8,1400转足以
学习了
这些我都懂,哈哈😄
不亏是老司机👍🏻
一个驾驶员的货车就别提省油了,省点时间休息,安全不打瞌睡才是最棒的
收藏了
海军哥确实是有干货的。不过别教大家节油了,都会节油了运费又会下降
机油加得过多也会增加油耗,如果不跑山路,机油油量最好是下线。
80后新标准驾驶员技术!军哥,好样的,
讲的太好了收藏下。
干货,学习了
老师,为啥全力加速起步会省油呢?