【爱聊车】要涨价？半挂车新法规：将强制配AEBS、50鞍座、车身稳定…

那就生产车速89得了，以上这么多东西可以剩下来。

专家应该建议全国全民出门必须开300万以上的轿车！低端车电动车不安全！

怎么确定是车自己偏离车道，还是手动转向偏离车道的呢？

一路为你送上冬日暖阳

回复 徐工吊机、柳汽牵引车：不打转向灯的区别

回回复点005-01 14:27

为了治超，国家真是煞费苦心了，怕你超把转盘都定好了。那该死的专家你出来说说，3轴翻斗车限载25吨，你给配的轮边桥是啥意思啊。按数据，4米2应该配什么型号的轮胎啊

羊毛出在羊身上，养车成本高了，这运费，还没小吃铺挣钱了！

怎么不标配液缓

支持！

期待中…等全部实施了去换车，换AMT的。

这是交通部的标准

一切都是为了安全多几万也是值得的，一旦出事兄弟们就会觉得还是该买高配置的。现在就怕这些电子设备出故障和到底实不实用。

交警又多个理由了，查你的安座不合格

我们大件车怎么说

要谈稳定，挂车永远没有前四后八稳定性好……合法前四后十二生产，取消集装箱，特种设备运输以外的所有挂车……挂车不管安装多少安全辅助设备，紧急情况下都没有多轴单车安全……

移动大学士

回复 梦醒魂未归：现在不是清朝

回回复点007-20 09:57

Family

回复 梦醒魂未归：同样是四轴车牵引四轴车比前四后八多拉五吨哈哈哈

回回复点004-26 17:41

乘龙汽车销售

回复 梦醒魂未归：因噎废食？挂车的装载效率是低油耗不是多轴单车能比的

回回复点004-26 13:17

以前50销的挂车照样装7.80吨

那个防爆胎装置可以做期视频，科晋一下

没用的，上好牌以后就换掉

ABS过后……又来个EBS安全是安全了一点电子化越多我可不可以认为故障率是不是就越多以前坏半路自己敲敲打打就能跑以后一块电脑芯片坏了都要把你丢路上

这些法规项，两个目的，第一扼制超载，第二提升安全。当然也有坏处，购车成本要提高

我就知道，故障会越来越多

都是坑人的玩意